Mitsubishi ― Actualités, essais et conseils

Silence, elle roule

Changement de cap

L’Insigna marque à n’en pas douter une étape importante pour Opel. Design attrayant, qualité irréprochable, technologies de pointe et nouveaux moteurs diesel sobres et performants : elle n’aura aucun mal à faire oublier la Vectra, et vise les possesseurs de SUV dont le retour aux berlines (ou aux breaks) ne saurait tarder.

Mitsubishi Colt : Une calandre d’avion de chasse !

Mitsubishi Lancer Sportback : pour le salon de Paris

(R)évolution

Ne dites pas Lancer « Evo X », mais bien Lancer « Evolution ». Un changement d’appellation qui marque une volonté de sortir de la lignée des bêtes de rallye radicales pour s’orienter vers un positionnement plus « soft ». L’Evo y a-t-elle perdu son âme ?

tournée vers le sport !

Certes, la nouvelle Lancer est basée sur la même plateforme que les Chrysler Sebring et Dodge Avenger, ce qui lui vaut de gagner un peu en taille. Mais contrairement aux deux berlines américaines, la belle Nippone se veut nettement plus sportive ! Il suffit pour s’en convaincre, de simplement la regarder, surtout de face !

Mitsubishi Prototype-S : une Lancer à hayon

Mitsubishi Prototype-S : avant-goût de la Lancer à 5 portes

Mitsubishi Concept RA : belle, sportive et... au mazout !

Mitsubishi RA Concept : l’habit ne fait pas le moine

Mitsubishi Lancer Evolution X : déjà en concession au Japon !

Mitsubishi dévoile sa Twin Clutch SST

Mitsubishi carbure aussi à l’éthanol

Mitsubishi Lancer Evolution X : et de 10 !

Ceci n' est pas un SUV!

Partant du principe que les clients du Pajero sont fidèles, attachés à la tradition et utilisent leur voiture en tant que véritable 4x4, Mitsubishi joue la carte de la continuité sans rupture. De là à les taxer de conservatisme…

Mitsubishi Prototype X : un avant-goût de la Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer : enfin attirante !

Mitsubishi i MiEV : une citadine sous tension

Le Mitsubishi Outlander Concept sera présenté au Mondial de l'auto à Paris

Mitsubishi Grandis : Good vibration

Il a fallu attendre la sortie de la version Diesel pour voir la Grandis enfin capable de se frayer un chemin dans le segment des monovolumes en Europe. Remarquez, on dit monovolume par défaut, car son allure fait aussi penser à un grand break de luxe.