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Qui n’a jamais soupiré d’ennui devant les consignes de sécurité avant chaque décollage ? Caterham tourne celles-ci en dérision avec cette publicité !

Embusqué sous un épais camouflage, ce mulet est soumis à rudes épreuves par les ingénieurs installés au volant. Selon nous, il pourrait s’agir de la future Toyota Avensis.

Non, toutes les voitures anciennes ne sont pas devenues inabordables. Nous en voulons pour preuve cette Triumph Vitesse, qui sera pourtant capable d’emmener 4 personnes au soleil dans la sonorité veloutée d’un 6 cylindres en ligne.

BMW fignole les derniers détails de sa Série 5 qui devrait être présentée d’ici peu. Celle-ci entend sérieusement bousculer la toute nouvelle Mercedes Classe E, notamment au rayon technologique.

La Honda NSX est sans aucun doute l’une des sportives les plus attendues de cette année. Certaines stars ont déjà pu en prendre le volant, dont le belge Stoffel Vandoorne, pilote de réserve pour McLaren Honda.

Il ne sera officiellement présenté qu’au Salon de Paris. Mais histoire de nous tenir en haleine, la marque tchèque lève déjà le voile sur quelques-unes de ses caractéristiques… Et ça promet !

Le groupe Piaggio et (RED) ont décidé de collaborer et de récolter des fonds pour financer des programmes de lutte contre le sida, une annonce qui s'est déroulée en présence de Bill Gates, dont la fondation Bill & Melinda défend activement la santé et le bien-être dans les pays en développement.

Plutôt discret sur le continent européen ces dernières années, Cadillac revient à la charge avec deux nouveaux modèles : un SUV et une limousine.

C’est une bête rare et exclusive. Pourtant, elle reste infiniment plus abordable que ses prestigieuses rivales italiennes, surtout à l’entretien. Et à bord, les sensations ne manquent pas… Nous traitons ici la première génération, commercialisée de 1992 à 2002 !