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Dans sa volonté d'électrifier sa gamme au complet, Opel s’est penché sur son ludospace, le Combo, et l’a doté de batteries. Mais ce véhicule se prête-t-il vraiment au jeu de la motorisation électrique ?

Comme promis, Opel étoffe la palette de motorisations de son ludospace Combo Life d’un bloc turbo essence de 130 ch. Chapeautant la gamme, ce moteur est couplé en série à une boîte automatique à 8 rapports.

Rentrant dans le rang familial, l’Opel Combo Life partage ses entrailles avec ses nouveaux cousins d’origine PSA. Mais sans oublier d’ajouter à l’ensemble sa petite touche personnelle. Une affaire pour les familles ?

Maintenant qu'Opel fait partie du groupe français PSA, le Combo change également d'alliance. Il n’est plus le frère du Fiat Doblo, mais celui du duo Citroën Berlingo/Peugeot Rifter. S'agit-il d'un jeu des 7 différences ?

Si Opel a décidé de collaborer avec les Italiens pour le précédent Combo, il travaille maintenant en interne. Cette nouvelle génération ne cache pas ses influences françaises.