Toute les essais Opel Manta

Pas facile de se faire un nom quand on est la sœur d’une véritable star ! La Pulsar, en tant que parente et dérivée de la Qashqai, connaît bien le problème… Pourtant, cette compacte familiale rivale des VW Golf, Renault Mégane et autres Peugeot 308 a plus d’un atout !

Plébiscité il y a quelques années, le "doux" chopper connût ses heures de gloire avec les Yamaha Virago et autres Honda Shadow, avant de passer complètement de mode. Pourtant, ces machines à la fois placides et accessibles amenèrent pas mal de nouveaux venus à la pratique de la moto. En cette période trouble où le renouvellement du motard se fait de plus en plus délicat, Honda nous sort de son chapeau la CTX 700, un drôle d'engin accessible au permis A2, avant d'enfoncer le clou avec une encore plus surprenante Vultus.

Nous revoilà à la Saint-Barthélemy ! Ici et là, on lit et on entend que le redoutable duo de sportives Boxster/Cayman met le règne de la toute puissante 911 en péril. Qu’en est-il réellement ? Ces insolentes petites deux places peuvent-elles réellement inquiéter celle qui domine le monde des sportives depuis 50 ans ? Une seule manière de le savoir : en piste !

1993 : C’est la révolution ! Renault ébranle le microcosme automobile avec une petite chose, toute menue, mais qui affiche une habitabilité démentielle pour sa taille et un concept de modularité inédit ! La Twingo est née… Plus de vingt ans plus tard, la petite grenouille arrive à sa troisième génération et change son fusil d’épaule.

C’est dans cette version diésélisée que la Mini va faire un carton chez nous ! Raison de plus pour se pencher sur les entrailles de ce nouveau modèle. Une nouvelle plateforme et un tout nouveau moteur sont au menu, mais… Le changement était-il vraiment nécessaire ? L’agrément et la joie de vivre sont-ils toujours au programme ?

Il n’y a pas que les écoliers qui enfilent un sac à dos : les BMW Série 1 et Audi A3 aussi. La première joue les coupés compacts et se renomme Série 2. La seconde singe sa grande sœur A4 en s’offrant quatre ouvrants et une malle de coffre. Mais, au final, laquelle de ces trois volumes réussira-t-elle son examen de passage ?

La route défile sous mes roues depuis un bon bout de temps et j’aimerais que jamais, elle ne s’arrête. Ce ruban macadamisé, froid et sombre, devient pourtant source d’enchantement depuis mon poste de commandement. La F-Type le rend tour à tour poétique, excitant, technique ou encore, savoureux.

Indéfectible citadin, vous êtes en quête d’une citadine « top branchouille » qui correspond à merveille à votre profil et qui diffère de la Mini trop souvent croisée ? Bienvenue dans la famille Adam… Seulement voilà, sachez que cette réponse plait à une clientèle à 70% féminine. Si la bouille sympa de la petite teutonne vous titille, cet état de fait ne correspond toutefois pas à votre virilité. Opel apporte une réponse sur-mesure, avec cette Adams Rocks !

Un monovolume, d’accord, mais de très haut de gamme, Mercedes oblige ! Voilà, en gros, ce qu’est le Classe V. Non pas un vulgaire transporteur de troupes (le futur Vito fera très bien l’affaire), mais quelque chose de nettement plus raffiné et soigné…