Ora Cat ― Actualités, essais et conseils

Les constructeurs locaux s’en sont donnés à cœur joie et nous ont livré des concepts tous plus prometteurs les uns que les autres !

Malheureusement, tous ces nouveaux modèles n’arriveront pas jusque chez nous…

Le SUV compact abordable électrique de Volvo ne sera pas exclusivement produit en Chine. Volvo a confirmé son intention de le produire également en Europe, anticipant une forte demande. Une bonne nouvelle pour le site belge de Gand qui l’assemblera dès 2025.

Récemment faceliftée, la Polestar 2 va désormais plus vite, mais surtout plus loin pour un tarif réduit. Ces améliorations sont-elles suffisantes pour laisser sur place la concurrence ?

Mercedes offre une cure de jouvence à ses deux SUV électriques compacts en leur assurant, notamment plus d’autonomie. Bonne nouvelle : ces nouveaux millésimes d’EQA et EQB encore plus alléchants sont désormais disponibles.

Lexus a dévoilé les deux concepts qui seront présentés au Japan Mobility Show. Ces modèles préfigurent une nouvelle génération de véhicules électriques à l’autonomie poussée jusqu’à 1.000 km. Et dès 2026, les voitures de série pourront profiter de cette technologie !

Ce concept représentant la prochaine GT-R entièrement électrique de Nissan dispose d’une batterie solide, mais surtout de 1.000 kW (1.360 ch) !

Ce concept Iconic SP cache un moteur hybride de 370 ch dont partie thermique n’est autre qu’un moteur Wankel à deux rotors !

Développé sur et pour notre continent, ce break compact coréen calque ses concurrents européens. Voyons s’il atteint le niveau des références du segment ?

Ferrari a dévoilé le dernier-né de sa série "One-Off" : la SP-8, un roadster basé sur la F8 Spider et débordant de détails uniques !