Peugeot ― Actualités, essais et conseils

Chamboulement dans la gamme Peugeot : le monospace 5008 n’est plus et cède sa place à un SUV ! Toutefois, que les familles nombreuses se rassurent, on y compte toujours 7 places assises.

Elle aurait pu incarner le haut de gamme français  avec prestige et panache. Elle aurait pu montrer à Ferrari et Lamborghini qu’un généraliste peut lui aussi, concocter une prestigieuse et fantastique GT. Mais ces rêves ne se sont jamais matérialisés et ce concept est resté unique.

Loin de nous l’idée de faire preuve de phallocratie ou de sexisme. Toujours est-il que cette compilation, dont la plupart des vidéos proviennent de Russie, ne met en scène que des femmes au volant.

Lorsque vous commencez à parler de la Peugeot 205 GTI, les yeux des amateurs de youngtimers commencent à pétiller ! Cette fantastique petite bombe a en effet, encore de très nombreux amateurs. Pas seulement pour son train arrière joyeux, mais également pour son prix abordable… Quoique cette 205 GTI a établi un nouveau record !

Il ne s’agit pas de n’importe quelle Peugeot 205. C’est LA Peugeot 205. La 205 Turbo 16 de Groupe B qui a gagné le rallye du Monte-Carlo en 1985 avec Ari Vatanen. Rien que ça !

La deuxième Peugeot 308 du nom a donné le ton : les françaises peuvent aussi monter en gamme ! La Renault Mégane suit-elle la même tendance ? Et, surtout, parvient-elle à rivaliser sur le plan de l’agrément de conduite avec la Peugeot, référence du genre pour le segment ?

Les sages Honda Civic et Peugeot 308 reviennent de la salle de sport étiquetées Type R et GTI. Dans un cas comme dans l’autre, les excursions familiales risquent bien d’être un peu plus mouvementées qu’avec les variantes diesel de base ! Contact !

C’est l’heure du facelift pour le SUV Peugeot 2008 ! Point de révolution au programme, ce n’est pas trop le genre de la maison, mais quelques petites remises à jour pour rappeler les mérites du modèle.

Alors que le Peugeot Traveller est tout fraichement présenté, le constructeur nous dévoile dans la foulée un concept ultra branché et hyper connecté.

Il est tout nouveau, mais vous le connaissez en partie, car il est très semblable à ses frères jumeaux Citroën SpaceTourer et Toyota Proace. Voici le tout nouveau Peugeot Traveller et il se décline en un nombre assez impressionnant de variantes pour satisfaire le plus grand nombre.

26 ans après la 405 d’Ari Vatanen, c’est à nouveau une lionne qui remporte la course d’endurance la plus éprouvante du monde : le Dakar ! Zoom sur ce drôle d’engin.

Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées.

Trop sage ou trop bourgeoise, la marque Peugeot ? Pas si sûr… Avec cette 308 R HYbrid, Peugeot annonce des performances de supercar dans un emballage de berline compacte !

C’est suffisamment rare que pour être souligné : l’avionneur européen Airbus a demandé au département du design de Peugeot de se pencher sur les lignes de son nouvel hélicoptère H160, successeur du vénérable Dauphin.

Alors que le scandale qui touche Volkswagen n’a de cesse de s’étendre de l’autre côté de l’Atlantique, le groupe français PSA (Peugeot-Citroën) a décidé de révéler les consommations réelles de ses véhicules dès l’année prochaine.

Rageuse, pas du tout aseptisée et craquante avec son air BCBG de sportive endimanchée, la 205 GTI aura fait craquer de nombreux cœurs. Pendant une petite dizaine d’années, elle a même fait figure de référence au sein d’un segment pourtant très concurrentiel : celui des bombinettes enragées !

Peugeot n’y va pas par quatre chemins : le communiqué de la nouvelle 308 GTi présente le nouveau bolide de Peugeot Sport comme étant la « compacte sportive ultime » et « le modèle le plus radical de la gamme ». Le lion sortirait-il les crocs ? Sur papier en tous cas, c’est très prometteur !

Que ce soit en diesel ou dans sa superbe version R aux 270 chevaux, la Peugeot RCZ nous aura fait vibrer ! Lancé en 2009, ce coupé s’apprête aujourd’hui à tirer sa révérence. Une page se tourne, le RCZ n’est plus et Peugeot a confirmé qu’il n’y aura pas de descendance…