Porsche ― Actualités, essais et conseils

A peine la version revue et corrigée de la 911 de type 991 lancée, que Porsche s’attèle déjà au chevet de la future génération de la 911. Baptisée 992 en interne, celle-ci devrait préserver le moteur turbo.

C’est confirmé : Porsche va commercialiser une berline toute électrique sur la base du concept Mission E. C’est ce modèle qui est ici en phase de tests, sous l’enveloppe d’une Panamera.

Fraichement débarquée en concession, la Panamera sera bientôt rejointe par une sœur plus pratique ! En effet, il est question d’un break… Mais pas de n’importe quel break ! Voici un aperçu de ce à quoi il devrait ressembler.

Les rumeurs circulent bon train au sujet d’un nouveau SUV chez Porsche, qui viendrait se glisser sous les Macan et Cayenne. La mode est en effet aux engins surélevés et cela donnerait un coup de pouce supplémentaire aux ventes déjà costaudes de Porsche.

Porsche a récemment présenté la version restylée de son nouveau Cayenne. Mais il s’affaire surtout sur le tout nouveau modèle, qui devrait être dévoilé à la fin 2017.

Qui se souvient de la précédente génération de Porsche 911 GT3 RS se rappellera certainement que la version GT3 RS 4.0 constituait le summum. Porsche travaille-t-il à une succession ? Ces photos le prouvent !

La Panamera connaitra une descendance ! La marque compte toutefois développer une version « Shooting Brake » de ce modèle, en plus de la berline.

Cela ne fait plus beaucoup de doute : Porsche prépare une nouvelle variante de la 911. Une déclinaison particulièrement attendue par les puristes !

Si le Cayenne actuel a profité d’un rafraichissement assez copieux il y a peu, un nouveau modèle est cependant en préparation. Nous voyons ici un mulet à l’épreuve.

Dévoilée en 2009, la Porsche Panamera accuse doucement mais sûrement, le poids des années. Le futur modèle semble se préciser, à en croire ces clichés de mulets surpris aux Etats-Unis. Nos photographes particulièrement zélés ont même réussi à photographier l’habitacle !

Ce que vous avez sous les yeux n’est pas qu’une énième déclinaison de Miss 911. C’est probablement la version que les puristes attendent avec impatience, car revenant à l’essentiel et entièrement dédiée au plaisir de conduite.

Comme d’habitude chez Porsche, l’heure du facelift ne signifie pas pour autant une refonte complète du style. En revanche, sous le capot, c’est une révolution, avec la disparition des traditionnels 6 cylindres à plat pour des moteurs plus petits et suralimentés.

Maintenant que les Targa GTS et autres GT3 RS ont été présentées, la gamme 911 semble à nouveau complète. Il est donc temps pour les ingénieurs de se pencher sur le facelift des versions traditionnelles. Et si le style n'évolue pas beaucoup (cela a rarement été le cas chez Porsche), la mécanique subit de profondes évolutions !

La troisième génération de Boxster s’apprête à recevoir son facelift de milieu de carrière ! En effet, le temps file, car le modèle actuel paraît encore très frais. Si les évolutions esthétiques sont assez mineures, sous le capot, les changements pourraient être nettement plus radicaux !

Maintenant que les Targa GTS et autres GT3 RS complètent la famille 911, les ingénieurs de la maison Porsche peuvent se pencher sur le facelift de mamy 911. Le développement de ce dernier semble arrivé à son terme, comme le confirment ces photos.

Voici les premières photos de la Porsche Boxster restylée. Si celle-ci n’est pas attendue avant 2016, elle fait pourtant beaucoup parler d’elle ! Non pour son style qui, vous l’aurez remarqué, reste globalement inchangé, mais plutôt pour ce qui se passe sous son capot…

Avec le Macan qui bouscule la hiérarchie, le Cayenne se devait de réagir ! Vous avez donc sous les yeux la version faceliftée et nous sommes entièrement d’accord avec vous, les différences ne sautent pas immédiatement aux yeux !

Porsche a effectué un rappel massif de près de 800 GT3 : ces dernières, suite à un défaut moteur, avaient la fâcheuse tendance à prendre feu… Voilà qui est désormais réglé, Porsche peut donc se concentrer sur la future variante : la GT3 RS !