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Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ?

On n’a peut-être pas encore parlé de ce modèle — mais c’est noté.
En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

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un concentré d’abréviations et de plaisir

Seat pour le côté enjoué et jeune ; Leon parce que c’est elle qui conjugue au mieux esthétique, agrément de conduite et raison ; FR pour l’aspect sportif, mais pas trop ; TFSI pour le mode de fonctionnement, essence et superbement raffiné ; et enfin, DSG pour la boîte, robotisée mais douce et ultra rapide. Une joyeuse combinaison, apte à donner le sourire !

2 avr 2007

Seat

Guide

la taille au-dessus

Tout en gardant la forme et les dimensions d’une berline, Seat a réussi le pari de rendre l’Altea encore plus vaste. Pour des familles avec des enfants plus si petits que ça et qui n’emmènent pas qu’une carte de crédit dans leurs bagages…

25 mar 2007

De bonnes intentions mais…

Avec son look hypertrophié et son moteur de 192 ch, c’est certain, l’Opel Corsa OPC en impose. Pourtant, il ne suffit de greffer un kit de carrosserie exubérant et un moteur gonflé pour faire d'une paisible citadine une bombinette efficace !

22 mar 2007

Opel

Guide

Forte en gueule

La politique commerciale de Dodge est limpide : proposer des voitures à l’esthétique très affirmée en guise d’alternative aux standards européens habituels. Mais que se cache-t-il derrière cette allure musclée ?

22 mar 2007

Dodge

Guide

Comportement exemplaire

La Peugeot 207 RC joue dans la cour des bombinettes sportives avec son moteur 1.6 turbo de 175 ch. Discrète et bien équipée de série, elle est également bon marché par rapport à une concurrence qui s'affronte dans ce marché de niche.

15 mar 2007

Peugeot

Guide

Cure de vitamines

Avec seulement 102 chevaux dans le ventre, le Hilux faisait pâle figure face à la concurrence. Toyota a donc décidé de rectifier le tir.

13 mar 2007

Toyota

Guide

Plus près des étoiles

Commercialisée pour les beaux jours, la Peugeot 207 CC fait preuve de sérieux dans sa conception et dans sa réalisation et ce, pour un plaisir de conduite accru.

1 mar 2007

Peugeot

Guide

le moteur qu’il lui fallait

Apparue en 2004, la 1007 a fait sensation avec ses portes latérales coulissantes. Toutefois, en dépit des efforts de la marque au lion qui en vantait les mérites, les ventes n’atteignirent pas les objectifs espérés. Il manquait quelque chose de fondamental à ce modèle pour véritablement percer : un moteur diesel digne de ce nom. C’est que le 1.4 HDi de 70 chevaux, seule motorisation mazoutée disponible, a les poumons trop petits que pour dynamiser correctement la lourde 1007.

27 fév 2007

Peugeot

Guide

tempête mazoutée

Le X3 a fait peau neuve et en a profité pour moderniser sa gamme de moteurs. Parmi les nouveaux moteurs disponibles, il y en a un qui est incontournable, le 3 litres diesel à suralimentation étagée. Développant des valeurs époustouflantes, ce SAV (Sport Activity Vehicle, dans le dialecte BMW), mérite amplement son « S »…

23 fév 2007

BMW

Toujours prête

Contrairement au Roomster du même nom dont les seules roues avant assurent la traction, l’Octavia Scout ne se contente pas d’artifices esthétiques. C’est un véritable 4x4 capable de s’aventurer un peu partout.

22 fév 2007

Škoda

Octavia

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