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Skoda publie les premières esquisses de son futur SUV coupé. Baptisé Kodiaq GT, ce modèle pourrait faire un tabac chez nous. Mais il y a un petit hic ! Préparez vos mouchoirs…

Un coupé qui se transforme en cabriolet en un rien de temps ? Ce n'est pas une mauvaise idée pour cette longue fin d'été que nous connaissons cette année ! Il y a dix ou quinze ans, vous aviez le choix, mais aujourd’hui les coupés-cabriolets ont presque tous disparu. Pourquoi ?

Aux clients hésitants entre les versions 4S et Turbo, Porsche propose maintenant des Panamera et Panamera Sport Turismo siglées GTS en guise d’alléchantes versions intermédiaires. Au programme : un V8 bi-turbo de 460 ch et des liaisons au sol spécifiques.

La dixième édition du « marathon de la vitesse », soit cette vaste opération de contrôle de la vitesse organisée par la police, débutera ce 17 octobre à 6 h du matin. Les flashs crépiteront ensuite pendant 24 heures.

L’organisme automobile allemand KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) veut obliger Opel à rappeler quelque 100.000 voitures diesel soupçonnées d'utilisation de logiciels non autorisés. C'est ce que dit le ministère allemand des transports.

Après l'Audi A6, c'est l'A6 Avant qui s’est vue complètement renouvelée. Il n'est donc pas surprenant que les Allemands repensent à une version typée « crossover » : l’Allroad.

Skoda l’a promis : la remplaçante de son actuelle Rapid arrivera d’ici la fin de l’année. On en connaît maintenant le nom. La future star compacte de Skoda s’appellera en effet Scala !

Vous hésitez entre les technologies hybride rechargeable et hydrogène pour votre prochaine voiture ? Alors sachez qu’avec le SUV GLC F-Cell de Mercedes, vous pourrez jouir des deux technologies en même temps !

Vous possédez une Porsche réservée aux expéditions sur circuit ? Laissez tomber la simple remorque bâchée pour l’amener vers la piste. Voici une solution beaucoup plus séduisante !

Mercedes dévoile ses nouvelles armes hybrides rechargeables. Et, dans le lot, on retrouve deux modèles qui osent marier électricité et mécaniques diesel : les C et E 300 de. Un mariage intéressant ?