Toute l’actualité Rolls-Royce Cullinan

L'équipementier automobile Valeo a travaillé au développement d'une clé virtuelle, dont le logiciel tourne sur les smartphones de dernière génération. Un concept qui avait été dévoilé en 2014, lors du Mondial de l'Automobile. Techniquement, l'application permettra, via Bluetooth, de déverrouiller ou de verrouiller son véhicule, mais également de le démarrer et de l'éteindre. Le tout a été développé en étroite collaboration avec Gemalto, une société spécialisée dans la sécurité numérique.

La patience est une vertu. La prochaine génération de la BMW Série 5 a été surprise à quelques reprises, mais on voit encore émerger des modèles camouflés. Cela vaut également pour les versions hybride plug-in et break, qui furent surprises par l’objectif de nos photographes.

La Nissan Skyline reste une voiture légendaire. Si les amateurs la connaissent bien chez nous, elle est vraiment populaire dans les pays où l’on roule à gauche. Ce duo londonien crache d’ailleurs le feu !

C’est officiel : la production du nouveau Compass a débuté dans l’usine Jeep de Goiana, dans l'état du Pernambouc au Brésil. Du coup, le modèle a été dévoilé en avant-première mondiale dans le plus grand pays d'Amérique latine il y a quelques heures.

Voilà qui pourrait faire un weekend original : l’importateur Audi américain propose à sept groupes de personnes un séjour original au milieu du désert, près de la Vallée de la Mort. Un essai approfondi en Audi R8 V10 Plus est également compris !

Smart, le constructeur des voitures citadines ForTwo et ForFour, propose désormais des variantes électriques de ses modèles. Les modèles Electric-Drive seront présentés au Salon de Paris.

Alpina, le constructeur allemand qui base ses modèles sur des BMW, se penche sur les dernières technologies du moment. Le constructeur ne voit aucun problème à démolir les vieilles traditions. Une Alpina hybride n’est donc certainement pas à exclure…

Elle nous manque, la précédente C63 AMG… Soyons clairs : l’actuelle C63 avec son V8 biturbo de 4 litres est une véritable brute. Mais la sonorité du précédent V8 de 6,2 litres était tout simplement phénoménale. Quoique ce Hollandais pense pouvoir faire mieux.

Les quatre roues motrices vous donnent un sentiment de sécurité ? Bien sûr ! Mais les limites de la physique sont ce qu’elles sont. Ce que le conducteur de cette Subaru Impreza a remarqué sur le Nürburgring.