Seat ― Actualités, essais et conseils

Bien qu’elle se rapproche doucement du cap des 35 ans, la Seat Ibiza enfile de tous nouveaux dessous ­ plus affriolants que jamais ! ­ pour continuer à séduire la jeune génération. À bord de cette Ibiza regonflée à bloc, la fête ne semble pas prête de s’arrêter ! On vérifie ça sous le soleil de Barcelone ?

La Seat Leon Cupra est une arme secrète au sein du groupe Volkswagen. Dans sa livrée Cupra, elle a l'air aussi discrète qu’une VW Golf GTI, mais en matière de performances, elle fait vaciller cette dernière. Que peut ajouter la version 4Drive à transmission intégrale en matière d’agrément de conduite ?

L’Ateca est le modèle à succès que Seat cherchait depuis longtemps. Ce SUV espagnol est non seulement une traction avant pleine de mérites, mais répond également à d’autres attentes lorsque la puissance est envoyée vers les quatre roues. Ce que nous avons d’ailleurs remarqué lors d'un test hivernal dans le Grand Nord.

On l’aura longtemps attendu, celui-là ! Cela fait en effet une petite dizaine d’années que Seat présente régulièrement des concepts de SUV. Mais ces SUV ne quittaient pas la moquette des salons automobiles ! Cette fois, ça y est, le modèle tant attendu est arrivé dans les concessions. Mais cette attente valait-elle la peine ?

Malmenée par une concurrence sans cesse plus féroce, l’Ibiza Cupra leur répond avec un moteur plus gros et quelques aménagements de saison. Les 192 chevaux sont-ils suffisants pour affronter les Ford Fiesta ST, Renault Clio RS et autres Peugeot 208 GTI ?

Depuis le renouvellement de la Leon, Seat est à nouveau sur la bonne voie. L’Ibiza renouvelée calque sa grande sœur et apporte de nouvelles motorisations, un équipement rafraichi et plus de connectivité. Même si à première vue, elle paraît globalement inchangée.

Dans leurs déclinaisons breaks, les Focus ST et Seat Leon Cupra offrent une double dose de coffre. Dans leur soute, bien sûr, mais également sous le capot avec respectivement 250 et 280 ch disponibles sous le pied droit. De quoi transformer n’importe quel déplacement en… livraison express !

Cupra! Un nom qui claque chez Seat depuis 1996, signant les versions les plus sportives de la marque. Apparue d'abord avec l'Ibiza, la Cupra accompagna toutes les générations de Leon, jusqu'à l'actuelle. Cette troisième génération, déclinée en trois carrosseries, propose ainsi pour la première fois un break sur-vitaminé, la Leon ST CUPRA, de quoi augurer des livraisons rapides et des performances en famille!

Renault détenait le record du mythique circuit du Nürburgring dans la catégorie « traction », avant que Seat ne lui vole son titre avec sa Leon Cupra. Un affront lavé, ensuite, grâce à la très exclusive Mégane Trophy R développée par Renault Sport pour l’exercice ! Et à l’usage, finalement, laquelle de ces deux traqueuses de seconde se montre la plus convaincante ?

En présentant sa Leon Cupra, Seat donne un coup de poignard dans le dos de son tuteur : Volkswagen ! La Golf GTI et ses 230 chevaux ne peut, sur papier, lutter contre la furie ibère et ses 280 chevaux ! Qu’en est-il, volant en main ?

On vous emmène dans l’un des endroits les plus spectaculaires d’Europe ! Les Gorges du Verdon, un endroit magique pour les amoureux de la nature et séparant avec brutalité les Préalpes de Castellane et les Préalpes de Digne. Notre monture du jour ? La nouvelle Seat Leon ST, équipée du moteur 1.6 TDI 105.

Grande première pour la Leon, le nouveau fer de lance de la marque sera décliné dans une gamme. Après la cinq portes et avant le break, voici la plus "émotionnelle" des Leon, la SC, une version trois portes jetant un pont avec les coupés.

Ces derniers temps, Seat a lancé des modèles rationnels, comme la Mii ou la Toledo. Mais le constructeur espagnol n’a heureusement pas enterré les voitures ludiques. En témoigne cette Ibiza Cupra, qui s’offre une petite mise à jour. Un bon prétexte pour se glisser à nouveau sous son volant…

C’est une lourde tâche qui repose sur les épaules de cette nouvelle Leon : on attend d’elle la relance d’une marque au plus mal en ce moment… Partageant ses gênes avec les Audi A3 et VW Golf, elle se positionne comme la plus délurée, bien loin des dessins fadement classiques de ses cousines germaines. Et sur la route, esprit, es-tu là ?

Après trois années d’absence, Seat ressort une Toledo ! Un modèle qui a fait recette dans sa première mouture, mais dont les ventes ont inexorablement fléchi avec les années et les deux générations suivantes… Le constructeur tente de renouer avec le succès, en dévoilant une Toledo développée en collaboration avec Skoda !