Toute l’actualité Smart #3

C’est la fin de l’année et vous savez ce que cela signifie : des tops, des flops et des compilations en tout genre ! Cette fois, c’est un résumé des plus belles sorties de route en rallye en cette année 2014 !

Le cours du rouble russe est en chute libre depuis quelques mois et cela ne reste pas sans conséquence. Apple a provisoirement fermé son webshop russe et divers constructeurs auto ont décidé d’ajourner les ventes.

Les constructeurs nous ont fait miroiter monts et merveilles au travers de ces fabuleux prototypes. Nous nous sommes mis à rêver de machines vrombissantes, sobres et enrobées d’une délicieuse robe sensuelle. Les verrons-nous un jour en production ? Il va falloir brûler quelques cierges !

Mercedes, BMW, Nissan et bien d’autres : la spectaculaire liste des constructeurs développant une voiture spécifiquement pour Gran Turismo vient encore de s’allonger.

Certains constructeurs automobiles s'efforcent de concevoir des véhicules à même de braver tous les terrains, voire, pour certains, de grimper aux arbres. On pense bien entendu aux "vrais" labels tout-terrain, à l'image de Jeep, Land Rover ou encore Mercedes-Benz avec son Classe G.

Après une grande série de prototypes et de communiqués, Honda passe enfin à la vitesse supérieure, à savoir, le modèle définitif ! Inspirée de la NSX première du nom, cette sportive affichera une technologie hybride à moteur V6.

Des pneus massacrés, beaucoup de fumée et un torticolis assuré pour le pilote : voilà le programme habituel des séances de « drift », ces dérapages entretenus à l’accélérateur. Ici, on rajoute un élément particulier : un gros ravin. Pas question de se louper donc, mais Ryan Tuerck est un pro !

La nouvelle Skoda Superb est dans les starting-blocks. Skoda a même déjà montré quelques photos d’un prototype, mais ces photos exclusives dévoilent bien plus !

Nos photographes ont réussi à surprendre le futur BMW X1 ! Un modèle qui lui aussi devrait être assez révolutionnaire : dans sa version standard, il s’animera via ses roues avant ! Et ça, chez BMW, cela deviendra la norme pour les véhicules compacts.