Subaru Impreza ― Actualités, essais et conseils

La F650GS, excellente moto au demeurant, eut bien du mal à séduire, la faute à une plastique par trop ingrate, ou par un patronyme prêtant à confusion? C'est vrai qu'elle était moche, et "F650" renvoie plus au mono d'entrée de gamme qu'à une F800 bicylindre légèrement assagie, ce qu'elle était en réalité. BMW semble avoir pris la mesure de ses erreurs et corrige le tir de fort belle manière avec la F700GS.

Ce titre laissera sans doute perplexe ceux qui ne connaissent de la Mini que le "made by BMW", autant que la Paceman laissera perplexe les amateurs de la Mini de 1959, baptisée à l'époque Austin Mini Se7ven (ou Morris Mini Minor). Le lien? La Paceman constitue le septième membre d'un nom qui est devenu en une bonne dizaine d'années une véritable famille. "Mini" compte en effet parmi ses membres la Hatch, le Cabrio, la Clubman, le Coupé, le Roadster, la Countryman et maintenant la Paceman.

Suivant de peu la refonte complète du Boxster, le Cayman se renouvelle lui aussi ! Sur papier, il gagne sur tous les tableaux : plus de chevaux, moins de kilos et moins de CO2. L’équation parfaite pour s’émanciper du gentil Boxster et se rapprocher de la Reine 911 ? Réponse dans cet essai, au volant de la version « normale » de 275 chevaux…