Toute les conseils Suzuki Ignis

Présenter une voiture qui consomme aussi peu que possible ? Aujourd'hui, c’est le leitmotiv de presque tous les constructeurs, mais le segment était bien plus mince en 1999. L'Audi A2 a été l’une de ces candidates, mais elle n'a jamais atteint le succès qu'elle méritait.

Leurs courbes racoleuses suggèrent des puissances évocatrices. Mais il n’en est rien. Sous leur capot se cachent des mécaniques lymphatiques… Reste leur charme, me direz-vous !

Certains la considèrent comme l’ultime Bugatti. Certes, il y eut d’excellents modèles par la suite, mais cette 57 est souvent considérée comme l’ultime représentante de l’esprit Bugatti. Et probablement aussi, la meilleure…

Vous avez envie d’acheter un véhicule dit « propre », faire un geste pour l’environnement et également économiser de l’argent ? Découvrez les différents avantages fiscaux des 3 régions.

Nous sommes au milieu des années 1990. En cette période, la mode est aux cabriolets et aux SUV, ces nouveaux véhicules capables d’escapades hors des sentiers battus. BMW tente de combiner les deux dans un concept unique.

Ce sont des mastodontes enragés. Il s’agit aussi des véhicules les moins politiquement corrects du marché. Et pourtant, jamais ce segment ne s’est porté aussi bien ! Tous ces modèles accélèrent de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes !

En 2004, Toyota présente un concept qui prouve qu’une voiture hybride peut également se montrer sportive. Reprenant la motorisation de la Lexus RX 400h et l’adaptant à un châssis en fibre de carbone, ce concept arbore une robe signée Italdesign.

Certains n’hésitent pas à la considérer comme la plus belle Maserati jamais produite. Sublime, la Mistral est la dernière Maserati à être motorisée par le célèbre six cylindres en ligne de la marque. Et à tous points de vue, c’est un régal…