Toyota ― Actualités, essais et conseils

La Toyota Avensis arrive progressivement à l’âge de la retraite. Mais une nouvelle génération ne figure pas au programme. Cependant, les Japonais entendent la remplacer par une berline plus grande et avec un nom familier : la Camry.

Depuis 2005, avec l’aide de Citroën et Peugeot, Toyota construit une citadine taillée pour le marché européen : l’Aygo. En 2014, sa deuxième génération a acquis sa propre identité stylistique afin de mieux se distinguer de ses jumelles françaises. Aujourd’hui, l’heure de son lifting est arrivée. Mais qu’apporte-t-il vraiment ?

Après avoir remporté la 86e édition des 24H du Mans, Toyota a annoncé qu'une version de production du GR Super Sport verrait le jour. Elle pourra se targuer de sa technologie de compétition… et d'un moteur de 1000 ch !

Après avoir porté la propulsion hybride, Toyota met cette fois les bouchées doubles pour vous permettre de rouler dans une voiture fonctionnant à l’hydrogène. Et ce dès 2020.

Les bénévoles de la Croix-Rouge débutent leur traditionnels campagne de ventes d'autocollants. Des autocollants qui vont donneront peut-être la chance, cette année, de remporter… une Toyota Yaris Hybride !

Pour sa cinquième génération, le RAV4 gagne en muscle. S’il conserve des dimensions comparables à celles de son prédécesseur, le nouveau venu présente des lignes plus anguleuses. Mais reste, bien sûr, disponible en version hybride.

Toyota dévoilera bientôt la cinquième génération de son populaire RAV4 à l’occasion du salon de New-York. En attendant, en voici un premier avant-goût.

À son tour, la quatrième génération de Prius a donc accepté de se muer d’hybride à hybride rechargeable. Mais quand on se présente comme la voiture hybride « par essence », plus question de simplement se faire attacher un fil à la patte sans autre modification !

Très attendue, la cinquième génération de Toyota Supra se précise ! À Genève, elle se dévoile déjà en version de compétition. Mais si on fait abstraction des ailerons et autres appendices spécifiques, on devine facilement le style définitif du modèle attendu pour 2019.

Toyota lève doucement le voile sur sa 3ème génération d’Auris. Au menu : une allure plus dynamique et la présence d’un nouveau moteur hybride plus puissant.

Aujourd’hui, la gamme de coupés du constructeur japonais se limite à la GT86, mais dans les années 90, elle était plus large : on trouvait les MR, Celica, Supra et… cette Paseo.