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D’accord, le jouet est adapté, mais tout de même, quel talent ! A seulement 4 ans, cette fillette se sert des gaz, du frein à main et du volant comme un Roi de la glisse !

Un moment déjà qu'Husqvarna promenait d'affriolants concept bikes de salon en salon! Mais cette fois-ci, à Milan, il ne s'agissait plus d'hypothétiques prototypes mais bien des machines qui entreronnt en production pour l'automne prochain.

Il s’agit de l’une des voitures d’avant-guerre les plus originales qui soient ! Outre son capot ressemblant à s’y méprendre à un… cercueil, cette voiture se démarquait par des solutions techniques originales. Voici une Cord 812 Supercharged Phaeton de 1937.

Pour doubler sa production, Bentley pourrait bien lancer un second SUV, situé un cran plus bas que l’omnipotent Bentayga. Ce modèle, pour l’instant surnommé « Babytayga » devrait rendre la marque britannique plus accessible.

En 2002, Volkswagen ouvrait une usine grandiose à Dresde, un temple de verre dédié au seul assemblage de la Phaeton, qui fait alors partie intégrante du rêve de Ferdinand Piëch qui ambitionne de concurrencer Mercedes-Benz et BMW.

Ils pullulent à tous les coins de rue. Ils semblent supplanter les berlines et breaks traditionnels. Ils ont catapulté les monovolumes aux oubliettes. Mais ont-ils un avenir dans un monde tourné vers la protection de l’environnement ?

L'importateur belge du constructeur coréen SsangYong va lancer la Ssangyong Cup Rallycross. Ainsi, le constructeur entend rendre accessible le championnat rallycross. Bon à noter : Ssangyong utilise un pick-up, l’Actyon Sports, et vous devez courir avec un co-pilote.

Il est vrai que, par rapport à une Ferrari 250 GTO à 57 millions, cette Bugatti semble vraiment bon marché. Mais cette Bugatti Type 57S Cabriolet est estimée à environ 8 millions d’euros. Pourquoi donc ?