Zeekr X ― Actualités, essais et conseils

Vous trouvez le BMW X5 un peu trop petit ? Le Rolls-Royce Cullinan est trop cher pour vous ? Voici la solution : bientôt, BMW nous présentera son plus grand SUV, le X7.

La BMW M3 de série développe quelque 431 chevaux, ce qui n’en fait certainement pas un « poumon ». Encore moins avec le « Competition Package » qui fait grimper la puissance à 450 chevaux. Mais il est toujours possible de faire encore mieux, a certainement dû penser ce préparateur. Celui-ci a, entre autres, révisé l’échappement. Le résultat ?

La Mini classique est déjà connue pour sa dynamique de conduite. Les Cooper et Cooper S font encore un peu plus, mais le modèle ultime est la John Cooper Works. Ce traitement est également appliqué à la Clubman. Pour les détails, ça se passe ci-dessous !

"La Série 5" : c’est apparemment la première réponse de beaucoup de passionnés de BMW lorsqu'on leur demande ce qu'ils relient à ces trois fameuses lettres. Ils ont dû attendre longtemps cette septième génération, par ailleurs baptisée G30 par les mêmes amateurs. Mais cette génération offre-t-elle vraiment ce que l’on associe souvent avec BMW, à savoir un réel plaisir de conduite ?

Dans les années 1990, Volkswagen voulait faire de Seat, sa marque sportive. Ce concept de petit roadster s’inscrit donc dans cette lignée, d’autant que sous cette belle silhouette, nous relevons une technique directement dérivée de la compétition.

Il ne faut jamais attendre très longtemps avant que Mercedes ne présente un nouveau modèle ! Voici la Classe E Coupé qui, cette fois, mérite bel et bien son nom !

En ces temps où les énergies alternatives ont la cote, tout est bon pour diminuer la consommation des moteurs thermiques.

Après les Ford Mondeo, lS-Max et Kuga, c’est au tour du nouveau SUV Edge de goûter aux joies du label Vignale. 

Fausses voitures de police, drift à gogo, accidents rocambolesques, cette vidéo revient les moments forts de cette année 2016, sur le circuit du Nürburgring.

Cela fait plus de 8 ans que la Volvo XC60 actuelle est en production. Une durée assez longue pour un modèle, surtout lorsque ce dernier reste quasiment inchangé au fil des années ! Un prototype du futur XC60 a été surpris sur ses terres natales, en Suède.