Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Après avoir été présenté avec le V6 Nettuno, la Maserati GranCabrio se dérive désormais également en Folgore.

Le constructeur est à la recherche d’un partenaire industriel pour produire la prochaine génération de sa biplace électrique.

Les grosses et puissantes berlines des années 80 et 90 ont le vent en poupe ! Mais la Lancia Thema 8.32, contrairement à ses concurrentes germaniques, ne voit pas (encore) sa cote décoller… En dépit d’une noblesse mécanique pourtant sans égal !

Le SUV coupé électrique remplacera l’Insignia et reposera sur la même plateforme STLA Medium que l’e-3008 pour revendiquer jusqu’à 700 km d’autonomie.

Cette Jaguar est tout simplement devenue la E-Type la plus chère jamais vendue ! Et lorsqu’on parcourt son histoire, on comprend pourquoi…  

Cette 33 Stradale moderne pourra être équipée d’un V6 biturbo de 620 ch ou de deux moteurs électriques développant ensemble plus de 750 ch.

Ce concept car sera dévoilé début septembre au salon de Munich.

L'Alfa Romeo 147 GTA a su marquer les esprits avec son caractère bien trempé et son moteur V6 Busso légendaire. Faut-il craquer pour cette « bombe du passé » en occasion ? Plongeons dans l'univers de cette belle Italienne pour le découvrir.

En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !

L’engin parfait pour emmener quelques amis à la plage depuis une villa à la Côte d’Azur.

Elle cachera toujours un V8 thermique atteignant les 663 ch et 780 Nm de couple !

 Le constructeur américain a notamment dévoilé quelques images de son électrique « abordable ».

La Française souffle ses 40 bougies cette année. Pour l’occasion, VROOM a décidé de revenir sur ses 5 versions les plus désirables.

Le patron de la marque, Uwe Hochgeschurtz, annonce l’arrivée d’une nouvelle berline familiale. En outre, il se veut positif quant à l'avenir de la marque et de ses deux usines allemandes.