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C’est ce modèle, dérivé du concept CLA, qui étrennera la nouvelle génération de modèles compacts chez Mercedes. Voici ce qu’on sait déjà de cette CLA 2025 qui sera disponible tant en thermique qu’en électrique.

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Lancia Ypsilon 100% électrique.

Vous conduisez une voiture de société électrique, et comme de nombreux conducteurs dans votre situation, vous vous demandez certainement : “Quand je la recharge à la maison, qui paie pour l’électricité que j’utilise ?”. C’est une question légitime, d’autant plus que la législation belge autour des frais de recharge à domicile n’est pas encore totalement claire…

La Renault 5 électrique attire les regards grâce à ses lignes néo-rétro très originales. Mais elle a aussi d’autres points forts et… également des défauts. Voyons lesquels.

Plus petit que le 01, le Lynk & Co 02 affiche 200 kW (272 ch), 343 Nm ainsi qu’une autonomie maximale de 445 km pour un prix de départ de 35.495 €.

Équipé d’un moteur de 100 kW (136 ch) et 290 Nm ainsi que d’une batterie de 43 kWh utilisables, le Ford E-Tourneo Courier revendique une autonomie maximale de 288 km.

Une voiture électrique ne se conduit pas comme une voiture thermique. Si elle est mal utilisée, la consommation d’une voiture électrique peut vite grimper en flèche. Voici 10 conseils pratiques pour optimiser la consommation de votre véhicule électrique.

Hyundai dérive déjà son petit Inster 100 % électrique dans une version Cross au look spécifique encore plus robuste et sympathique.

Citroën présente les lignes générales de son futur SUV C5 Aircross avec ce concept aux arêtes tranchées. Le Peugeot 3008 et Opel Grandland réinterprété par la marque aux chevrons. Sa version de production est attendue pour 2025.

Après la R5, la marque au losange fait renaître un autre modèle iconique de ses cendres en version 100 % électrique, la Renault 4 !