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Au début des années 90, Porsche est au bord du gouffre. Pour se refaire une santé, la marque lance toutes ses ressources dans un nouveau produit d’appel : le Boxster, une sorte de mini 911 qui suscitera la moue de certains puristes… Mais qui redonnera de l’oxygène aux finances ! Aujourd’hui, certains Boxster s’échangent contre des sommes dérisoires. Est-ce le moment d’en profiter ?
On peut la considérer comme une Alpine débordant de testostérone ! La Jidé, c’est une petite sportive française absolument redoutable sur les parcours tourmentés…
Le programme est plutôt sympa : un confort suprême, des performances étonnantes, une bonne tenue de route, un chic anglais et surtout, un V8 en fond sonore pour moins de 10.000 euros ! Profitez-en maintenant, car les prix grimpent…
Oui, vous avez bien lu : cette citadine parfaitement anodine et très « cheap » d’aspect est bien une Porsche !
Cette petite française n’a été produite qu’à 1.400 exemplaires !
La Matra Bagheera, c’est cette étonnante sportive offrant 3 places… de front ! Après une « Jet » très radicale et une « 530 » qui ne l’était pas assez, Matra entend commercialiser le coupé idéal, avec un juste équilibre entre sportivité et confort.
Son rôle dans « Retour vers le futur » l’a rendue mondialement célèbre. Notez que sans son apparition dans la trilogie américaine, la DeLorean aurait plutôt été connue pour l’implication de son patron dans un… trafic de cocaïne !
Salon de Paris, octobre 1958. Sur le stand Ferrari, une voiture attire tous les regards : son allure, sa puissance et son… prix dépassent l’entendement. Cette voiture, c’est la Ferrari 410 Superamerica, troisième du nom.
A sa sortie en 1993, l’Aston Martin Vantage annonçait une centaine de chevaux de plus qu’une… Lamborghini Diablo !
C’est la petite entreprise franco-américaine Legende Automobile qui présente ce restomod. Au programme, pas de moteur électrique ou de batterie, mais un 4 cylindres turbo de 400 ch et une boîte manuelle !
Volkswagen ne proposera plus de moteur thermique en Europe dès 2035. Mais contrairement à ce que l’on pourrait croire, cela fait belle lurette que Volkswagen imagine abandonner le moteur thermique. La preuve avec ce concept Noah de 1995 !
Au début des années 50, les constructeurs américains ne connaissent absolument aucune limite. Les voitures sont toujours plus opulentes et plus puissantes ! A ce petit jeu, Buick n’est certainement pas en reste et présente une série de trois concept-cars au nom ronflant : les Wildcat, soit les « chats sauvages » !
La Rover 75 est le dernier modèle produit par la marque anglaise. Profitant de l’expertise de BMW, la Rover 75 est pourtant une excellente voiture, fiable et cossue, avec son habitacle mêlant le cuir et le bois, dans la plus pure tradition britannique !
Présenté au salon de Genève en 2004, ce concept « Renault Wind » attira bien des curieux… D’autant que Renault laissait sous-entendre que ce roadster allait peut-être se voir commercialiser !
Pour vous, la Vespa, c’est un mignon petit scooter au bruit caractéristique ? Eh bien sachez que dans les années 50, c’était aussi une voiture !
Une hypercar signée Peugeot ? Si l’arrivée d’une version de série de la nouvelle 9X8 paraît improbable aujourd’hui, il y a une trentaine d’années, cette aventure se justifiait pleinement. Voici la Peugeot Oxia, probablement l’un des concepts que nous regrettons le plus !
Sa production s’étant arrêtée il y a vingt ans, la Honda Prelude a disparu de nos routes… Pourtant, de nombreux magazines l’ont régulièrement classée parmi les meilleures voitures au monde, toutes catégories confondues !
Eberhard Schulz a un cerveau en constante ébullition : ex-ingénieur Porsche, il a lancé sa propre marque : Isdera ! Après avoir marqué les esprits avec l’Imperator et la Commendatore, il surprend la planète automobile avec un engin semblant sorti d’une autre époque : l’Autobahnkurier AK116i !
A l’aube des années 80, les sportives américaines ne sont plus que l’ombre d’elles-mêmes : les normes sans cesse plus strictes et les assurances toujours plus chères ont sabordé le marché des sportives. Même la Corvette subit ce triste sort ! Pourtant, avec cette C4 lancée en 1983, tout n’est pas à jeter !
Pour 20.000 euros, il est possible d’acheter une petite voiture polyvalente neuve ou… une somptueuse Maserati Quattroporte, au cœur signé Ferrari ! Vous désirez transporter votre famille avec style et en musique ? Lisez d’abord ce qui suit…
Frans
