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Le Grand Prix de Belgique 2023 de F1 se profile à l'horizon, une course que Max Verstappen devrait à nouveau dominer. Mais avons-nous déjà vu cela auparavant ? Jetons un coup d'œil aux Grands Prix de Belgique de F1 les plus dominés de tous les temps.

Il paraît évident que Max Verstappen et Red Bull vont à nouveau remporter le championnat de Formule 1. Ceci mis à part, voici tout ce que vous devez savoir sur cette saison 2023 qui, malgré la domination évidente, demeure captivante !

La Polestar 2 BST Edition 270 dispose des mêmes 350 kW (476 ch) que l’actuelle variante Performance, mais son châssis a été spécifiquement retravaillé pour être utilisé sur circuit. Et sur circuit uniquement !

Ferrari dévoile la dernière création de son département One-Off : la KC23. Une sculpture née de l’imagination de « l’un des collectionneurs les plus passionnés de la marque ».

Avec ses 1.030 ch et 530 kg d’appui, il s’agit tout simplement de la Ferrari de route la plus performante de tous les temps.

Officiellement baptisée Dynamics & Lightweighting Study Turbo, cette Singer tire son look de la célèbre 934/5. Ou devrions-nous dire ces deux DLS-T ?

La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…

Et pas n’importe lequel puisqu’il s’agit du bloc des McLaren de Niki Lauda et d'Alain Prost en 1985 !

Pour sa première participation à l’épreuve américaine, Alpine a visiblement mis les petits plats dans les grands avec cette A110 de l’extrême !

Reçue par le quadruple champion du monde lors de sa première saison pour Ferrari, cet exemplaire est estimé entre 2,5 et 3 millions d’euros !

La sportive nipponne a bouclé les 20,8 km et 73 virages de l’Enfer Vert en seulement 7m 44,881s !

Elle est quelque peu oubliée de nos jours et pourtant, il s’agissait de l’une des sportives les plus efficaces de son époque ! On vous fait le tour du propriétaire ?

Il s’agit d’une Aston Martin DBX707 modifiée pour l’occasion.

Au moment de souffler ses 75 bougies, Porsche a décidé de bichonner la 959 arrivée en seconde position après les 14.000 km du Paris-Dakar de 1986.

Le nouveau record est détenu par le Skoda Enyaq iV vRS électrique.

Les « wraps » sont ces films adhésifs qui permettent de personnaliser une carrosserie automobile. Souvent confectionnés par des ateliers indépendants, ils sont parfois directement proposés par l’usine, comme c’est le cas ici. Porsche propose en effet quelques livrées qui font référence aux exploits passés de la 911 en rallye… Il faudra toutefois ouvrir le portefeuille en grand !

Les 18 exemplaires affichés au prix de 3 millions de dollars seront réservés à la piste…

Ce concept futuriste rend hommage aux prototypes de course des années 60 et 70. Et ce concept ne restera pas que dans le monde virtuel...