Une crise ? Quelle crise ? Les ventes de voitures de luxe sont en plein essor !
C'est ce qui ressort des chiffres de vente pour 2022, publiés par Rolls-Royce, Bentley et Bugatti, entre autres...
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C'est ce qui ressort des chiffres de vente pour 2022, publiés par Rolls-Royce, Bentley et Bugatti, entre autres...
Ce restomod s’inspirant de la 250 GT Berlinetta SWB abrite un V12 à hydrogène !
Non, Ken Block n'est pas mort en plein « Gymkhana », mais plutôt lors d'une randonnée en motoneige.
Mistral, Bolide, Profilée… Voici les 5 versions les plus marquantes de l’histoire de la Bugatti Chiron !
Le Jimny 5 portes pourrait être dévoilé en Inde en janvier. Mais la version trois portes est déjà très populaire auprès des préparateurs !
La Ford Capri, c’est une véritable institution européenne : près de 1,9 million d’exemplaires furent produits entre 1969 et 1986 ! Nous revenons aujourd’hui sur ses 5 secrets.
Aux Etats-Unis, ce monstre est disponible chez votre concessionnaire Ford !
Cette « Fairlady X » est un projet des étudiants de l'école de design de Nissan à Kioto, au Japon.
Vu le succès de la première série limitée de la My Ami Buggy, Citroën lance aujourd'hui une série supplémentaire de son modèle au look très excentrique… Le cadeau de Noël idéal ?
Il s'agit toutefois d'un projet de Zagato qui a construit cet exemplaire unique pour un collectionneur allemand.
Un modèle qui rend hommage à la mythique EB110 des années nonante.
Il s’agit plus exactement d’une Mono R développant 342 ch pour 555 kg !
La Bugatti Baby II Carbon Edition sera uniquement proposée aux clients de la W16 Mistral et ses 5 millions d’euros !
Après les véhicules les plus lourds du marché, on s’intéresse aux poids plumes actuellement en vente.
Il a en tout cas le meilleur ratio calandre/prix puisqu’il est affiché à un maximum de 47.000 € !
Un projet fou que l’on doit à la société Kahn Design.
Pour la seconde fois, ce n’est pas Ken Block, mais Travis Pastrana qui s’est amusé dans ce Gymkhana !
Un exemplaire entièrement d’origine, mais nourri au SUSTAIN 100 Percent, a traversé l’Angleterre en s’arrêtant sur 4 circuits. Et le résultat est prometteur !
Le pick-up hybride en tissu et aux 7.000 km d’autonomie devrait entrer en production fin 2023, voire début 2024.
S’il n’y actuellement que les Toyota Mirai et Hyundai Nexo sur le marché, de plus en plus de constructeur s’intéressent à ce carburant alternatif qu’est l’hydrogène…