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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
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A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
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30 058 km
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A&M Quality Used Cars Genk - Audi
Genk
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Diesel
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A&M Quality Used Cars Tienen - My Way
Tienen
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2025
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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
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A&M Hasselt - Audi
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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
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25 906 km
Diesel
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A&M Pelt - Audi
Overpelt
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14 750 km
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Automatique
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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7 462 km
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A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Tongeren
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A&M Herent - Audi
Herent
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MIG Motors Aalter - Audi
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Grâce à leur nouvelle batterie de 25,9 kWh, les SUV Audi Q5 e-hybrid quattro revendiquent jusqu’à 100 km d’autonomie 100 % électrique.
La deuxième génération de l'Audi Q5 Sportback rompt avec la silhouette façon Quasimodo de son prédécesseur ! Cette fois, le design est bien plus dynamique ! Et dans sa puissante version SQ5, il ne fait pas semblant d’être sportif…
Après l'A5, voici le Q5 ! Le SUV de milieu de gamme d'Audi passe à une nouvelle génération. Avec un tel plumage, on s’attend à un fameux ramage. Est-ce le cas ?
Deux mois après avoir renouvelé son Q5, Audi en présente aujourd'hui la seconde génération de sa déclinaison Sportback à la ligne plus dynamique de SUV coupé.
Les prix de l’Audi Q5 débutent finalement à partir de 49.850 € en Belgique alors que le puissant SQ5 et ses 270 kW (367 ch) se monnaient un minimum de 83.970 €.
Le SUV familial Q5 entre à son tour dans la nouvelle ère d’Audi. Affublé d’un nombre impair, il conserve donc ses moteurs thermiques essence, mais aussi diesel.
Nos espions ont récemment surpris la 3e génération de l’Audi Q5 Sportback en Allemagne. Et malgré son important camouflage, on distingue déjà de nombreuses évolutions…
La deuxième génération du SUV moyen d’Audi est née sur base de bons ingrédients. Mais elle n’est aujourd’hui plus toute jeune… Voyons si la recette initiale a néanmoins bien traversé le temps.
Face au dernier X4 de BMW ainsi qu’au nouveau Mercedes GLC, Audi se devait de mettre son Q5 à jour. Une opération qui ne se limite pas à un simple lifting, avec l’apparition d’un nouveau "coupé", puisque le modèle hérite également de nouveautés technologiques, en ce compris mécaniques !
Après le Q5 « normal », le SQ5, son dérivé sportif, profite lui aussi d’un lifting. Il perd 6 chevaux mais s’en tient toujours au diesel…
Après son léger restylage, le SUV Q5 d’Audi s’offre maintenant une déclinaison Sportback à la poupe tronquée.