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{"fr":"Audi Q5 gris sur route de terre entourée de verdure et collines.","nl":"Grijze Audi SUV op aardeweg omringd door groen en heuvels."}
{"fr":"Audi Q5 sur chemin forestier, arrière-plan montagneux pittoresque.","nl":"Audi Q5 op bosweg, schilderachtige bergachtergrond."}
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Voici combien coûte le nouvel Audi Q5

Les prix de l’Audi Q5 débutent finalement à partir de 49.850 € en Belgique alors que le puissant SQ5 et ses 270 kW (367 ch) se monnaient un minimum de 83.970 €.

Geschreven door Sébastien Vanhouche

21 Oktober 2024

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Présentée le mois dernier, la 3e génération du Q5 d’Audi est désormais disponible à la commande en Belgique. Et bonne nouvelle, le SUV allemand est finalement (un peu) moins cher qu’initialement prévu !

Tout comme les nouvelles A5 berline et break Avant, l’Audi Q5 est disponible en 3 finitions : Attraction, Advanced et S line. Ces niveaux d’équipements sont respectivement affichés à partir de 49.850 €, 52.070 € et 53.700 €. Et tout comme à bord des récemment dévoilées A5, A6 et Q6 e-tron, le double écran OLED et incurvé composé d’un virtual cockpit 11,9 pouces et d’un panel central de 14,5 pouces est inclus de série. À noter que deux Edition One ultra équipées et dont les détails extérieurs sont en gris magnésium ou en noir sont également proposées au lancement du modèle.

Intérieur moderne d'une Audi avec écran tactile et volant numérique. Audi Q5 gris sur sentier forestier, arrière-plan boisé, ciel couvert. Mercedes-Benz GLE gris sur chemin rocheux et paysager, sous ciel nuageux.
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Essence et diesel respectivement disponibles à partir de 49.850 et 56.860,01 €

Au lancement, seules deux motorisations sont disponibles sous le capot de la 3e génération du SUV allemand : un bloc essence 2.0 TFSI de 150 kW (204 ch) et 340 Nm ou un moteur diesel 2.0 TDI de 150 kW (204 ch) et 400 Nm. Le premier peut soit envoyer sa puissance uniquement sur les roues avant du SUV allemand, soit les répartir sur ses 4 roues via la célèbre transmission quattro de la marque aux anneaux. Affiché à partir de 49.850 €, l’Audi Q5 TFSI 2 roues motrices abat le 0 à 100 km/h en 8,6 s. Il se défait du même exercice en 7,2 s lorsqu’il dispose de 4 roues motrices qui sont disponibles à partir de 52.650 €. Le bloc diesel est, quant à lui, uniquement disponible avec une transmission quattro à partir de 56.860,01 €. Il abat le 0 à 100 km/h en 7,4 s alors que toutes les motorisations de l’Audi Q5 lui permettent d’atteindre une vitesse de pointe de 226 km/h. Tous ces moteurs sont uniquement associés à une boîte à double embrayage S tronic à 7 rapports ainsi qu’à une hybridation légère 48 V MHEV.

Deux Audi Q5 garées sous un ciel crépusculaire, une grise et une bleue. SUV Audi SQ5 bleu sur route de montagne, dynamique et élégant. Audi SQ5 bleu sur route sinueuse en montagne, vue arrière, conduite dynamique.
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L’Audi SQ5 au prix de 83.970 € en Belgique

Si les prix des variantes plus classiques de l’Audi Q5 sont finalement un peu moindres qu’initialement annoncés, le prix du SQ5 est au contraire un poil plus élevé. Pour profiter de son V6 TFSI de 3,0 litres, 270 kW (367 ch) et 550 Nm lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,5 s et d’atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h, il faut en effet débourser un minimum de 83.970 € en Belgique. Et n’oublions pas que le catalogue du SUV allemand sera encore enrichi de plusieurs variantes hybrides rechargeables. Ces dernières devraient toutes être équipées d’une plus grosse batterie que l’actuelle motorisation TFSI e dont l’autonomie WLTP maximale est de 62 km. On ne sait en revanche pas encore quand elles s’ajouteront à la gamme du nouveau SUV familial allemand. L’Audi Q5 sera toutefois bientôt prêt à rivaliser à motorisations égales avec ses deux concurrents principaux: les BMW X3 2024 et Mercedes GLC 2022.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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