Q5
37 990 €
2022
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Audi Steveny Namur
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Q5
37 990 €
2022
75 000 km
Diesel
163 ch
Automatique
126 g/km
Wierde
Audi Steveny Namur
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
53 990 €
2024
1 589 km
Essence
204 ch
Automatique
178 g/km
Lokeren
Van Mossel Lokeren - Audi
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
52 990 €
2024
15 750 km
Hybride
265 ch
Automatique
37 g/km
Kapellen (Antwerpen)
D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
42 990 €
2023
30 000 km
Diesel
163 ch
Manuelle
126 g/km
Mechelen
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
55 990 €
2023
21 300 km
Essence
204 ch
Automatique
188 g/km
Oostkamp
Raes Oostkamp - Audi
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
52 990 €
2023
32 500 km
Hybride
265 ch
Automatique
35 g/km
Mechelen
D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
42 200 €
2022
22 500 km
Diesel
163 ch
Automatique
126 g/km
Waterloo
Audi Steveny Waterloo
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q5
68 990 €
2024
12 000 km
Hybride
265 ch
Automatique
40 g/km
Drogenbos
D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
Car-Pass
-
Q5
44 990 €
2022
33 451 km
Diesel
163 ch
Automatique
155 g/km
Wavre
Wonderservice Percy Motors
Car-Pass
-
Q5
49 950 €
2024
5 826 km
Diesel
163 ch
Automatique
155 g/km
Fosses-La-Ville
Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles
Car-Pass
-
Q5
39 950 €
2022
60 663 km
Diesel
163 ch
Automatique
123 g/km
Fosses-La-Ville
Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles
Car-Pass
-
Q5
59 990 €
2024
36 500 km
Diesel
163 ch
Automatique
123 g/km
Wierde
Audi Steveny Namur
Car-Pass
-
Q5
66 990 €
2025
10 000 km
Hybride
265 ch
Automatique
39 g/km
Overijse
My Way Overijse
Car-Pass
-
Q5
74 900 €
2025
15 000 km
Diesel
204 ch
Automatique
169 g/km
Neufchâteau
LLorens SA Audi VW CVI
Car-Pass
-
Q5
69 900 €
2025
9 km
Diesel
204 ch
Automatique
168 g/km
Weyler
Groupe Autosphere Arlon
-
Audi Approved :plus
Q5
65 990 €
2025
10 km
Essence
204 ch
Automatique
170 g/km
Tongeren
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
-
-
Q5
68 990 €
2025
10 km
Diesel
204 ch
Automatique
168 g/km
Tongeren
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
-
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
La deuxième génération de l'Audi Q5 Sportback rompt avec la silhouette façon Quasimodo de son prédécesseur ! Cette fois, le design est bien plus dynamique ! Et dans sa puissante version SQ5, il ne fait pas semblant d’être sportif…
Après l'A5, voici le Q5 ! Le SUV de milieu de gamme d'Audi passe à une nouvelle génération. Avec un tel plumage, on s’attend à un fameux ramage. Est-ce le cas ?
Deux mois après avoir renouvelé son Q5, Audi en présente aujourd'hui la seconde génération de sa déclinaison Sportback à la ligne plus dynamique de SUV coupé.
Les prix de l’Audi Q5 débutent finalement à partir de 49.850 € en Belgique alors que le puissant SQ5 et ses 270 kW (367 ch) se monnaient un minimum de 83.970 €.
Le SUV familial Q5 entre à son tour dans la nouvelle ère d’Audi. Affublé d’un nombre impair, il conserve donc ses moteurs thermiques essence, mais aussi diesel.
Nos espions ont récemment surpris la 3e génération de l’Audi Q5 Sportback en Allemagne. Et malgré son important camouflage, on distingue déjà de nombreuses évolutions…
La deuxième génération du SUV moyen d’Audi est née sur base de bons ingrédients. Mais elle n’est aujourd’hui plus toute jeune… Voyons si la recette initiale a néanmoins bien traversé le temps.
Face au dernier X4 de BMW ainsi qu’au nouveau Mercedes GLC, Audi se devait de mettre son Q5 à jour. Une opération qui ne se limite pas à un simple lifting, avec l’apparition d’un nouveau "coupé", puisque le modèle hérite également de nouveautés technologiques, en ce compris mécaniques !
Après le Q5 « normal », le SQ5, son dérivé sportif, profite lui aussi d’un lifting. Il perd 6 chevaux mais s’en tient toujours au diesel…
Après son léger restylage, le SUV Q5 d’Audi s’offre maintenant une déclinaison Sportback à la poupe tronquée.
Plus question de laisser les BMW X4 et Mercedes GLC Coupé le narguer plus longtemps : le Q5 d’Audi va aussi endosser une robe plus affriolante avec cette variante Sportback à la poupe tronquée.