ou


Pas encore de compte

La quotidienne

Les dernières infos de l'actualité automobile

L’hebdomadaire

Une sélection du meilleur de l'actualité automobile


Ce compte existe déjà

BMW Série 5 d’occasion à vendre en Belgique

54 offres

BMW Série 5 remove filter
BMW

520

58 750 €

Prix Prix
1/6

2024

4 511 km

Diesel

197 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Sint Truiden

Sint Truiden

date

Car-Pass

BMW

530

68 900 €

Prix Prix
1/6

2024

9 899 km

Hybride

299 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Sint Truiden

Sint Truiden

date

-

Publicité
BMW

520

37 900 €

Prix Prix
1/6

2021

59 321 km

Diesel

190 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Tongeren

Tongeren

date

Car-Pass

BMW

530

70 899 €

Prix Prix
1/6

2024

8 862 km

Hybride

299 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Sint Truiden

Sint Truiden

date

-

BMW

530

68 749 €

Prix Prix

2025

4 566 km

Hybride

299 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Tongeren

Tongeren

date

-

Publicité
BMW

530

26 599 €

Nouveau Nouveau

2017

126 250 km

Hybride

252 ch

Automatique

0 g/km

date

Van Osch en Zonen NV

Halen

date

Car-Pass

BMW

520

55 900 €

Prix Prix

2024

11 049 km

Diesel

197 ch

Automatique

0 g/km

date

Van Osch en Zonen NV

Halen

date

Car-Pass

BMW

530

65 900 €

Prix Prix

2024

6 944 km

Hybride

299 ch

Automatique

0 g/km

date

Van Osch en Zonen NV

Halen

date

-

BMW

530

68 900 €

Prix Prix

2024

6 899 km

Hybride

299 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Sint Truiden

Sint Truiden

date

-

BMW

530

44 500 €

Prix Prix

2021

90 737 km

Hybride

292 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW Centrauto N.V. Malle

Malle

date

Car-Pass

Publicité
BMW

530

29 950 €

2019

39 850 km

Hybride

184 ch

Automatique

49 g/km

date

Autobedrijf Benjamin Schools

Berchem (Antwerpen)

date

Car-Pass

BMW

520

11 500 €

2012

129 311 km

Diesel

184 ch

Manuelle

130 g/km

date

ABC CARS

Herent

date

Car-Pass

Publicité
BMW

520

25 749 €

Prix Prix

2018

65 000 km

Essence

183 ch

Automatique

0 g/km

date

Van Osch en Zonen NV

Halen

date

Car-Pass

BMW

530

65 900 €

Prix Prix

2024

9 891 km

Hybride

299 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Sint Truiden

Sint Truiden

date

-

BMW

540

77 995 €

2024

25 455 km

Diesel

303 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW Bilia Verstraeten NV

Lochristi

date

-

Publicité
BMW

530

46 530 €

2022

61 355 km

Hybride

292 ch

Automatique

39 g/km

date

Meeusen Kalmthout

Kalmthout

date

-

BMW

520

35 990 €

2020

76 026 km

Essence

184 ch

Automatique

Occasion

date

Garage Kose

Chatelineau

date

-

BMW

540

77 750 €

Prix Prix

2024

19 778 km

Diesel

303 ch

Automatique

0 g/km

date

Davo Tongeren

Tongeren

date

-

BMW

530

55 529 €

2023

21 542 km

Hybride

292 ch

Automatique

43 g/km

date

Meeusen Kalmthout

Kalmthout

date

-

BMW

550

82 900 €

2024

22 713 km

Hybride

489 ch

Automatique

0 g/km

date

Meeusen Kalmthout

Kalmthout

date

-

Publicité

Souhaitez-vous être informé(e) des nouvelles offres pour votre recherche ?

Left car silhouette Right car silhouette

Votre voiture a de la valeur. Obtenez une estimation ou une offre en un clic.

Gratuit, rapide, sans engagement.

À la recherche d’une voiture d’occasion ?

Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.

Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

Vous cherchez un break spacieux et confortable avec une motorisation hybride rechargeable ? Dans ce cas, les BMW 530e Touring et Mercedes Classe E Break comptent parmi les meilleures propositions du marché. Lequel de ces deux breaks a notre préférence ?


La BMW Série 5, c’est la grande routière par excellence. Si elle officie au sein d’un segment où la concurrence est rude, elle a néanmoins toujours réussi à tirer son épingle du jeu et ce, grâce à une recette quasiment inchangée depuis le depuis des années 70. Quelle est cette recette ? C’est justement ce que nous allons voir avec vous !


Outre ses versions thermiques et électriques (i5 Touring), la BMW Série 5 Touring est également proposée en une version hybride rechargeable, avec les 530e et 550e. Une hybride rechargeable qui excelle dans presque tous les domaines… à un gros détail près !


Nos espions ont photographié une BMW Série 5 Touring habillée à la fois d’un camouflage et d’un gyrophare de la police !


Le break allemand profitera des mêmes motorisations thermiques, hybrides rechargeables et électriques que les berlines Série 5 et i5.


La berline bavaroise est disponible en version 530e aux 103 km d’autonomie ou en variante 550e xDrive affichant 360 kW (489 ch) et 700 Nm de couple.


Après la M3, ce sera au tour de sa grande sœur, la M5, de profiter d’une variante break.


Sous ses ailes élargies et sa quadruple sortie d’échappement, cette future M5 devrait cacher un V8 hybride rechargeable.


Pour sa nouvelle vie, la BMW Série 5 se décline en version électrique i5 et en hybride rechargeable, le tout sans renier les blocs thermiques essence et diesel.


En plus d’une i5 berline, BMW annonce l’arrivée d’une i5 Touring et même d’une dérivée M Performance entièrement électrique !


La BMW Série 5 E12 est la première voiture de la marque à lancer le principe des « séries ». Mais c’est aussi et surtout, une excellente voiture, parfaitement à son aise dans la circulation actuelle !


Ce n’est pas vraiment une M5, le volant est du mauvais côté, la carrosserie a connu des jours meilleurs et vous n’y trouverez ni climatisation, ni radio ! Pourtant, cette voiture pourrait être un investissement intéressant…


Plus d'infos sur l'achat de voitures