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E-Transit
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Genk
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Lokeren
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Diesel
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Diesel
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Camionette Bruxelles
Merchtem
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Transit Custom
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Hybride
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Vilvoorde
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Transit Custom
23 990 €
2023
30 905 km
Diesel
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Manuelle
Occasion
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Transit Custom
34 485 €
2025
10 km
Diesel
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FordStore Driesen
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Transit
32 750 €
2021
64 986 km
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Haacht
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Transit
31 600 €
31 920 €
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Diesel
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Luxmotor Munsbach
Munsbach
-
Ford Approved
Transit
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Déjà disponibles dans une très vaste gamme de motorisations, les nouveaux fourgons de Ford vont bientôt encore ajouter une corde à leur arc. Leur variante électrique va, en effet, s’équiper d’un moteur en sus sur le train avant pour offrir une transmission intégrale AWD.
Dans la gamme des utilitaires Ford pouvant se muer en voiture familiale, il y a un drôle d’animal : le Transit Custom MS-RT. Un fourgon au look sportif à fort tempérament. Voici nos 5 détails préférés de ce Transit Custom MS-RT au style ostentatoire.
L’utilitaire le plus populaire d’Europe gagne encore en attrait grâce à d’alléchantes promotions consenties par Ford Pro. Mais combien coûte dès lors, réellement, le Ford Transit Custom idéal en ce moment ?
Le fourgon le plus vendu en Europe, le Ford Transit Custom, s’est entièrement renouvelé. Et cette nouvelle mouture vient déjà de décrocher le titre de « Van » de l’année 2024 ! Un prix mérité ?
Ford présente son nouvel utilitaire compact Transit Courier, aussi décliné en version électrique E-Transit Courier.
Ford dévoile son nouveau Transit Custom imaginé à l’ère de la mobilité électrique. Il servira aussi de base au prochain Volkswagen Transporter.
Ford a dévoilé le SuperVan sur le circuit de Goodwood ! Ce gros bestiau électrique sera rejoint par le "Super Gay Raptor", un Raptor très coloré !
380 km d’autonomie, recharge rapide, capacité de remorquage complète, il ne manque que quelques chiffres…
Le constructeur propose désormais des Transit Custom et Transit Connect en tenue de gymnastique.
Les Ford Transit et Transit Custom sont pour la première fois équipés de moteurs qui répondent à la norme Euro 6. Voilà de bonnes raisons de l’essayer, histoire de voir si le plus petit des deux préserve une certaine forme de plaisir de conduite !
Né en 1965, le Transit s'est rapidement imposé comme "le" van, renforçant son empreinte au fil des générations. Sans compter les plus au moins profonds reliftings, le Transit comptabilise quatre lignées avec le modèle dont la commercialisation débutera en janvier, après celles de 1986 et 2000. Le Tourneo, un minibus "chic" basé sur le transit, est apparu pour la première fois en 1995. La différence par rapport au "minibus"? Une finition soignée, digne d'une voiture. Le nouveau Transit, pardon, Tourneo, n'a en effet rien à envier aux voitures particulières de la marque.