Defender
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Defender
102 990 €
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Diesel
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Automatique
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Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
Merelbeke
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Defender
85 055 €
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Diesel
200 ch
Automatique
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Van Mossel Jaguar Leuven
Herent
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Defender
66 900 €
2021
88 123 km
Essence
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JLR Szrek
Zele
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Land Rover Approved
Defender
97 510 €
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Diesel
250 ch
Automatique
299 g/km
Jaguar Land Rover Mechelen
Mechelen
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Defender
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2023
73 018 km
Diesel
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Automatique
200 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
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Land Rover Approved
Defender
92 750 €
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Diesel
250 ch
Automatique
224 g/km
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
Merelbeke
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Defender
65 990 €
2022
20 635 km
Diesel
200 ch
Automatique
229 g/km
Van Mossel Jaguar Leuven
Herent
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Land Rover Approved
Defender
142 200 €
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10 km
Essence
525 ch
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320 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
172 692 €
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10 km
Essence
635 ch
Automatique
300 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
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Defender
71 900 €
2023
36 487 km
Diesel
250 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover De Ridder
Beveren
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Land Rover Approved
Defender
80 350 €
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10 km
Diesel
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Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
92 100 €
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Diesel
250 ch
Automatique
224 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
92 208 €
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16 km
Diesel
250 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
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Defender
89 990 €
2023
24 447 km
Diesel
300 ch
Automatique
230 g/km
Salens Motors Roeselare
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Land Rover Approved
Defender
103 990 €
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15 km
Diesel
300 ch
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229 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
121 100 €
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Diesel
300 ch
Automatique
229 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
77 200 €
2022
12 200 km
Diesel
200 ch
Automatique
233 g/km
Jaguar Land Rover Mechelen
Mechelen
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Land Rover Approved
Defender
94 990 €
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Diesel
250 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
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Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?
Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
Un quasi clone conçu par le groupe Beijing Automotive.
La société hollandaise Heritage Customs a fait appel au designer Niels van Roij pour créer cette version cabriolet du Defender 90 baptisée Valiance.
Et pour l’occasion, vous pouvez vous offrir un cadeau d’anniversaire sympa. Les commandes ouvriront début avril.
Le magazine britannique Auto Express annonce l’arrivée d’un Land Rover Defender tout électrique et reposant sur le châssis du Range Rover.
Land Rover s'est associé à la société allemande Trasco pour développer une "protection discrète" à votre 110.