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Berline Volkswagen Polo ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique

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20 970 €

1/6

2023

5 333 km

Essence

95 ch

Automatique

125 g/km

date Nazareth

date MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles

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20 490 €

1/6

2024

8 500 km

Essence

95 ch

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118 g/km

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2021

71 823 km

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9 096 km

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2021

25 552 km

Essence

95 ch

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106 g/km

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23 500 €

2024

27 567 km

Essence

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126 g/km

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date A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles

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19 990 €

2022

38 000 km

Essence

95 ch

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106 g/km

date La Louvière

date Louvauto - Volkswagen & Commercial Vehicles

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20 470 €

Nouveau Nouveau

2023

8 482 km

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95 ch

Automatique

125 g/km

date Nazareth

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19 850 €

Nouveau Nouveau

2023

36 515 km

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105 g/km

date Eupe,

date Eupen VW CVI

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21 490 €

2021

35 511 km

Essence

110 ch

Manuelle

137 g/km

date Boortmeerbeek

date D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles

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19 990 €

2024

14 223 km

Essence

95 ch

Manuelle

118 g/km

date Boortmeerbeek

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2020

53 654 km

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28 990 €

2024

35 000 km

Essence

95 ch

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date D’Ieteren Mobility Center Anderlecht - Volkswagen & Commercial Vehicles

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19 990 €

2023

18 000 km

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19 990 €

2023

22 000 km

Essence

95 ch

Manuelle

119 g/km

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9 990 €

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2017

109 508 km

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Manuelle

108 g/km

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13 490 €

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2021

57 056 km

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80 ch

Manuelle

127 g/km

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date Van Mossel Lokeren - Volkswagen & Commercial Vehicles

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24 990 €

2025

10 km

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115 ch

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122 g/km

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date D'Ieteren Mobility Center Ternat

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16 990 €

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2020

82 673 km

Essence

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FAQs voitures d’occasion

Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.


La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?


Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !


Ce concept ID. Life préfigure la future voiture électrique « accessible » de Volkswagen attendue pour 2025. Elle affiche l’encombrement d’une VW Polo et promet jusqu’à 400 km d’autonomie.


Volkswagen confirme le retour de sa Polo GTI. Sous le capot de cette Polo sportive, on retrouve toujours un « gros » 2 litres bouillonnant. Mais également beaucoup de nouvelles technologies.


Dans la foulée de son restylage, la petite Allemande va bien retrouver son mythique logo à trois lettres. Rendez-vous est pris pour le mois de juin.


La Polo s’offre une cure de jouvence. Mises à jour stylistique et technologique sont au programme. Avec pour objectif de ressembler encore et toujours plus à sa grande sœur : la Golf !


Le modèle original célèbre ses 25 ans cette année ! L’occasion pour VW de lancer un modèle commémoratif…


Après Skoda et Seat, c’est au tour de Volkswagen de peaufiner ses modèles fonctionnant au gaz naturel. La Polo TGI hérite d’un troisième réservoir de gaz pour espacer ses arrêtes à la pompe. Et la Golf TGI troque, en sus, son précédent 1.4l contre un nouveau 1.5l.


La nouvelle Volkswagen Polo est en tout point plus mature et plus grande que la version précédente. La Polo GTI dernière du nom est d’ailleurs plus puissante et reçoit un moteur plus gros. Nous nous demandons ce que cela donne sur la route....


Plus que jamais Golf GTI en réduction, la Polo GTI soigne encore son équipement, sa finition et sa présentation. D’accord, mais sur le plan dynamique, peut-elle maintenant tenir tête aux références sportives les plus radicales de son segment à l’instar de la Renault Clio R.S. 18 Final Edition ?


Le groupe Volkswagen confirme la présence d’un problème de fixation des ceintures arrière sur ses nouvelles VW Polo et Seat Ibiza/Arona. Au total, plus de 400.000 voitures devront repasser à l’atelier.


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