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2024

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Volkswagen

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Volkswagen

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Électrique

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Volkswagen

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49 900 €

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2023

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2021

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2020

50 060 km

Diesel

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Manuelle

150 g/km

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14 750 €

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2020

54 620 km

Diesel

102 ch

Manuelle

150 g/km

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Volkswagen

Passat Variant

19 400 €

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2021

99 412 km

Diesel

122 ch

Automatique

130 g/km

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Volkswagen

T-Cross

26 990 €

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2024

6 km

Essence

95 ch

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130 g/km

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35 900 €

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2024

1 289 km

Diesel

122 ch

Automatique

137 g/km

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Volkswagen

Crafter

22 900 €

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107 758 km

Diesel

140 ch

Manuelle

198 g/km

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78 524 km

Diesel

102 ch

Manuelle

150 g/km

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14 350 €

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2020

69 741 km

Diesel

102 ch

Manuelle

150 g/km

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13 915 €

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2020

90 289 km

Diesel

102 ch

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150 g/km

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Volkswagen

Tiguan

11 250 €

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2014

149 043 km

Essence

122 ch

Manuelle

152 g/km

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Volkswagen

Touran

13 700 €

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2016

96 651 km

Essence

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Électrique

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60 360 €

2025

7 km

Électrique

Électrique

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Neuve

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FAQs voitures d’occasion

Malheureusement, les versions de série des 3 concepts font partie des 30 nouvelles Volkswagen qui verront le jour d'ici 2027 et seront réservées au marché chinois…


Spacieuse, endurante, confortable et même dynamique, la Volkswagen ID.7 Tourer prouve que les breaks ont toujours un avenir, surtout à l'ère du 100 % électrique !


Officiellement, l'autonomie WLTP maximale de la Volkswagen ID.7 Tourer évolue de 567 à 688 km en fonction de sa motorisation. Mais qu'en est-il dans la réalité ?


Les ventes de véhicules électriques de Volkswagen en Europe ont plus que doublé, mais le marché chinois reste tendu... Trois nouveaux modèles « In China, for China » devraient changer la donne !


En réalité, le Volkswagen Amarok aura même droit à une toute nouvelle génération en 2027, mais uniquement sur les marchés sud-américains...


La Volkswagen ID. Every1 profitera d’un moteur électrique de 70 kW (95 ch) et d’une autonomie d'au moins 250 km pour un prix de départ de moins de 20.000 €.


Volkswagen dévoilera le concept de sa citadine électrique débutant à un prix inférieur à 20.000 € le 5 mars 2025. Mais sa version de série ne suivra pas tout de suite…


En partie grâce à leur motorisation 100 % électrique, certains monovolumes peuvent aujourd'hui être (très) stylés, mais aussi (très) endurants !


De nombreuses électriques revendiquent aujourd'hui plus de 700 km d'autonomie WLTP maximale. Et certaines d'entre elles flirtent même avec les… 1.000 km d'autonomie !


Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !


La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?


Les berlines avaient certes perdu en popularité ces dernières années, mais elles reviennent aujourd’hui au format électrique et brillent par leur autonomie record !


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