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XC40

26 399 €

30 499 €

1/6

2021

57 105 km

Hybride

261 ch

Automatique

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Volvo

XC40

21 999 €

22 499 €

1/6

2020

91 730 km

Essence

163 ch

Automatique

168 g/km

date

Autohero

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Car-Pass

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Volvo

XC40

23 699 €

24 199 €

1/6

2020

79 722 km

Hybride

261 ch

Automatique

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Autohero

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Car-Pass

Volvo

XC40

22 799 €

23 399 €

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2018

52 087 km

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2023

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Volvo

XC40

20 599 €

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2020

116 413 km

Hybride

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Automatique

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30 980 €

Nouveau Nouveau

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45 527 km

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Volvo

XC40

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Nouveau Nouveau

2020

53 198 km

Essence

163 ch

Automatique

147 g/km

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A&M Diest Audi

Diest

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Car-Pass

My Way

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Volvo

XC40

24 299 €

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2020

7 867 km

Essence

163 ch

Automatique

167 g/km

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Autohero

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Volvo

XC40

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76 824 km

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79 582 km

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Vanderborght Rotselaar

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XC40

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2023

63 011 km

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Boortmeerbeek

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Volvo

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17 399 €

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2018

120 484 km

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Manuelle

163 g/km

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XC40

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2020

95 467 km

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Autohero

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35 980 €

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19 997 km

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2022

20 800 km

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ACG Gent

Gent

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Car-Pass

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XC40

26 299 €

29 899 €

2022

91 757 km

Hybride

261 ch

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Autohero

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Car-Pass

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FAQ acheter une Volvo XC40

Le Volvo XC40 est un véritable produit « *Made in Belgium* » et reste très populaire auprès des automobilistes belges. Mais combien coûte un modèle bien équipé en 2024 ?


Volvo a équipé son modèle le plus populaire, le XC40, d'un moteur électrique plus efficace sur le train arrière. En pratique, le gain est-il réellement perceptible ?


Grâce à cette mise à jour, Volvo propose une… propulsion pour la première fois depuis 25 ans !


En 2021, le Volvo XC40 était le deuxième modèle le plus vendu en Belgique. En Flandre, à Bruxelles  et auprès des utilisateurs professionnels, c’était même le plus populaire ! Avec le lancement d'une version 100 % électrique à moteur unique, plus abordable, sa popularité ne fera qu'augmenter dans le segment des VE !


En collaboration avec une compagnie de taxis suédoise, Volvo teste la faisabilité de la recharge sans fil des voitures à Göteborg.


Le SUV suédois reçoit un facelift de mi-carrière, mais les évolutions esthétiques et technologiques sont pour le moins minimes.  


Bonne nouvelle : le XC40 Recharge est dorénavant aussi disponible dans une version équipée d’un seul moteur. De quoi sensiblement diminuer le prix d’accès de ce SUV électrique fabriqué en Belgique. Mais sans handicaper son autonomie.


L'Agence américaine de l'environnement estime que l’autonomie de la Polestar 2, et de la Volvo XC40 Recharge P8 AWD, est bien inférieure à celle homologuée par le cycle européen WLTP.


Volvo a démarré la production du XC40 Recharge P8 AWD dans son usine de Gand, en Belgique.



Avant d’étrenner la propulsion électrique pure dans le catalogue Volvo, le SUV compact XC40 s’est aussi converti à l’hybridation rechargeable. De quoi baisser le ticket d’entrée de la technologie chez Volvo. Mais tout en en conservant les avantages pratiques ?


On sait maintenant combien coûte le plug-in le plus abordable de la gamme Volvo.


Volvo proposera bientôt une seconde mécanique hybride rechargeable (un peu) moins musclée, mais toujours dotée de la même batterie, sous le capot de son SUV XC40.


Volvo XC40 : toutes les informations