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We hebben de nieuwe Polestar 4 SUV van dichtbij ontdekt. Wat moet je erover weten en waarin verschilt hij van de coupé?
De Formula 2030 geeft geen concreet productiemodel prijs, maar toont wel hoe de nieuwe Polestar 2 en toekomstige compacte SUV 7 eruit kunnen gaan zien.
Nieuwe motoren, batterijen en een 800V-architectuur: uiterlijk bleef de Polestar 3 gelijk, maar technisch zette hij een flinke stap vooruit.
De Polestar 4 stond tot nu toe bekend om zijn ‘blinde’ achterkant, maar krijgt voortaan een tweede versie mét achterruit. Hij combineert die klassiekere oplossing bovendien met het profiel van een shooting brake. Aan jou de keuze.
Polestar breidt de 4-familie uit met een nieuwe SUV-variant. Die moet het sportieve karakter en design van de coupé met extra gebruiksgemak combineren.
Polestar mag zijn modellen voorlopig niet langer verkopen in de Verenigde Staten door nieuwe cyberveiligheidsregels, en dat net nu het merk er de 3 lokaal produceert.
De Polestar 6 laat opnieuw van zich horen! De roadster die technisch vergelijkbaar is met, of zelfs identiek is aan de 5, zou in 2026 alsnog kunnen arriveren zoals oorspronkelijk gepland!
Niet alleen door meer vermogen en een verfijnde wielophanging bij de nieuwste modellen! Polestar kiest voor een wetenschappelijke aanpak om rijplezier te definiëren en te meten…
Naast technische verbeteringen krijgt de Polestar 4 voor 2026 een nieuwe naam en heet hij voortaan officieel Polestar 4 coupé. Want een andere, "meer praktische" carrosserievorm staat al in de startblokken.
Polestar opent de bestellingen voor de Polestar 3 2026. De SUV-coupé stapt over op 800-volttechnologie voor sneller laden, maar wordt ook krachtiger en dynamischer dan ooit.
De update die Polestar aan zijn SUV-coupé 3 geeft, zie je niet meteen. Maar de overstap van 400 naar 800 volt betekent een ingrijpende technische evolutie. Op dit scharnierpunt tussen de Polestar 3 MY2025 en 2026: welke versie moet je kiezen?
Polestar blijft zijn netwerk van fysieke 'Spaces' uitbreiden, naast het online aankoopplatform. Een derde Brusselse vestiging opende de deuren in Zaventem.