Tweedehands Renault auto’s te koop in België

Je moet anno 2025 geen royaal budget meer hebben om te kunnen genieten van een royale autonomie! Dit zijn 5 ‘betaalbare’ elektrische auto’s die (in theorie) meer dan 600 km kunnen rijden op een volle batterij.

Het lijkt erop dat de elektrische Renault Twingo niet al te veel zal afwijken van de concept car uit 2023. En dat met een rijbereik van ongeveer 300 km en een startprijs van rond de €20.000!

Met 23 jaar ervaring bij Renault is de 57-jarige Franse ingenieur, een vertrouweling van Luca de Meo, een veilige en consistente keuze voor de groep.

Na zijn debuut in verschillende topversies met een batterij van 52 kWh, krijgt de knappe Renault 5 E-Tech nu een module van 40 kWh en meer bescheiden uitvoeringen om de instapprijs te verlagen tot onder de 25.000 euro. Maar doet dit afbreuk aan zijn aantrekkingskracht?

De zesde generatie van de Renault Clio krijgt naar verwachting een dynamischer uiterlijk en zal technisch enkel nog hybride aandrijflijnen aanbieden.

Renault stelt zijn nieuwe Triber voor, een compacte gezinswagen met plaats voor tot 7 personen. En dat ondanks een lengte van minder dan vier meter en prijzen onder de 10.000 euro! Een geduchte concurrent voor de Citroën C3 Aircross en Opel Frontera bij ons? Nee, uiteraard niet, want er zit een addertje onder het gras…

Elektrische wagens worden steeds goedkoper en beter, en de Ford Puma Gen-E en Renault 5 E-Tech electric zijn daar twee perfecte voorbeelden van. Maar welke is de beste?

Het vlaggenschip van Renault, de SUV-coupé Rafale, had opnieuw de eer om president Emmanuel Macron te vervoeren tijdens de viering van de Franse nationale feestdag op 14 juli. Maar dit exclusieve model onderscheidt zich ook door een reeks unieke kenmerken die het écht bijzonder maken. Welke?

Deze nieuwe SUV van Renault, genaamd Boreal, mikt hoog. Maar zijn ambities zijn internationaal. Voor ons blijft het bij genieten met de ogen…

De EX30 is niet alleen Volvo’s goedkoopste model, maar ook altijd elektrisch én ‘Made in Belgium’! Hij staat dus op de car policy van heel wat bedrijfsvloten. Maar welke alternatieven zou je kunnen overwegen?

De compacte hybride SUV van Renault krijgt een nieuwe krachtbron met meer vermogen, die toch minder benzine zou verbruiken. Is dat mogelijk? Dat gaan we uitzoeken in de praktijk!

Kan de Franse elektrische stadsauto - zoals Renault beweert - werkelijk meer dan 400 km afleggen op één acculading als hij is uitgerust met een 52 kWh batterij?