Frans
Renault speelt niet alleen in op nostalgie door iconische modellen opnieuw uit te brengen als elektrische auto, zoals de R5, de R4, de Twingo en zelfs de R5 Turbo. Het Franse merk duikt ook in het verleden voor conceptcars die vroegere iconen opnieuw in de schijnwerpers zetten, zoals eerder met de R17 restomod. Ditmaal is het de beurt aan de legendarische Renault 8 Gordini.
In tegenstelling tot de R17-showcar, die samen met designer Ora Ito werd ontwikkeld, is de Renault 8 Gordini Concept volledig van de hand van Renault. Hij neemt de geest over van de iconische blauwe sportwagen met witte strepen die in 1964 verscheen, met zijn hoekige koetswerk en grote ronde koplampen. De verwantschap is dan ook meteen duidelijk.
Tweedeurs coupé
De designers namen wel de vrijheid om de achterportieren van het origineel te schrappen en de Renault 8 Gordini opnieuw uit te vinden als tweedeurs coupé. Ook de verhoudingen zijn een stuk sportiever. De conceptcar is 4,12 m lang, 1,88 m breed en slechts 1,27 m hoog. Bovendien staat hij op aanzienlijk grotere wielen: 19 inch vooraan en 20 inch achteraan.
Geborsteld aluminium
Ook binnenin maakt de Renault 8 Gordini een flinke sprong naar het heden, onder meer met veel geborsteld aluminium. Het dashboard behoudt de over de volledige breedte doorlopende overkapping van het origineel, maar krijgt nu een horizontale strook in geborsteld aluminium. Daarop staan ronde digitale instrumenten met dikke omlijstingen die verwijzen naar het 3D-design van de koplampen vooraan.
270 pk op de achterwielen
Technisch blijft deze conceptcar trouw aan een van de belangrijkste kenmerken van zijn illustere voorganger: achterwielaandrijving. Alleen heeft de kleine benzinemotor die destijds door 'tovenaar' Amédée Gordini onder handen werd genomen, plaatsgemaakt voor een elektromotor van 270 pk.
Naar het Autosalon van Parijs in 2026 en Flins in 2027
Wie de Renault 8 Gordini Concept in het echt wil zien, kan van 12 tot 18 oktober 2026 terecht op de Renault-stand van het Autosalon van Parijs. Daarna krijgt de conceptcar een plaats in het erfgoed van het merk in Flins, in het toekomstige Renault Collections-museum, dat in 2027 de deuren opent voor het grote publiek.
