all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"Calandre Renault moderne avec logo géométrique central sur fond argenté.","nl":"Moderne Renault-grille met geometrisch centraal logo op zilverkleurige achtergrond."}
{"fr":"Badge E-Tech Electric sur carrosserie blanche Renault, design moderne et épuré.","nl":"E-Tech Electric-badge op witte Renault-carrosserie, modern en strak ontwerp."}
1/3

Renault: twee nieuwe elektrische SUV's op komst?

Renault gaat in Spanje twee nieuwe elektrische modellen bouwen. Een opvolger van de huidige Scenic E-Tech lijkt een logische kandidaat, maar wat wordt het tweede model?

Geschreven door Sébastien Vanhouche

29 September 2026

Advertentie

Renault heeft aangekondigd 600 miljoen euro te investeren in zijn Spaanse fabrieken in Valladolid en Palencia. Daar worden momenteel de Captur, Symbioz, Austral, Rafale en Espace gebouwd, maar voorlopig nog geen full-EV’s. Daar komt verandering in: de investering moet Renault in staat stellen om vijf nieuwe modellen in Spanje te produceren, waaronder twee volledig elektrische modellen uit het C-segment. Welke dat worden, zegt het Franse merk voorlopig niet.

E-Tech Electric-badge op witte Renault-carrosserie, modern en strak ontwerp.
Advertentie

Welke elektrische Renaults worden in Spanje gebouwd?

Een van die twee toekomstige elektrische modellen zou de opvolger van de huidige Scenic E-Tech kunnen worden. Die werd in 2024 gelanceerd en kreeg ondertussen al verschillende technische verbeteringen, waardoor hij goedkoper werd en een groter rijbereik kreeg. Van een echte facelift is voorlopig echter nog geen sprake. Renault zou dus kunnen wachten tot de tweede generatie om de productie van de Scenic naar Spanje te verhuizen.

 

Over het tweede elektrische model is nog minder bekend. Een elektrische opvolger van de Rafale of zelfs een toekomstige elektrische Espace klinkt verleidelijk, maar dat past minder goed bij de officiële mededeling van Renault dat het om twee modellen uit het C-segment gaat. Het ligt dus meer voor de hand dat de Franse fabrikant zijn elektrische middenklasse verder uitbreidt, al heeft het merk voorlopig geen concrete modellen bevestigd.

Moderne Renault grille met polygoon patroon op weg, kenteken RE-023-LT zichtbaar.
Advertentie

Nieuw 800V-platform met meer rijbereik

Technisch is er wel al meer duidelijkheid. De twee nieuwe elektrische modellen zullen gebruikmaken van het nieuwe RGEV Medium 2.0-platform van Renault. Die modulaire architectuur is bedoeld voor modellen uit de segmenten B+ tot D en kan zowel voor berlines, SUV's als eenvolumers worden gebruikt.

 

Het nieuwe platform krijgt een 800V-architectuur en moet in volledig elektrische modellen een WLTP-rijbereik tot 750 km mogelijk maken. Dat is duidelijk meer dan de maximaal 642 km van de huidige Scenic E-Tech. Ook het snelladen moet er sterk op vooruitgaan: Renault spreekt over laadtijden tot slechts 10 minuten.

 

Wanneer de twee nieuwe elektrische Renaults precies worden voorgesteld, is nog niet bekend. De investering in Spanje loopt tot 2030, waardoor we wellicht nog even geduld zullen moeten hebben voor Renault zijn kaarten volledig op tafel legt.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

Advertentie