Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Frans
XC40
24 990 €
Prijs
2021
63 621 km
Benzine
125 pk
Manueel
142 g/km
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
V40
15 780 €
2017
86 209 km
Benzine
122 pk
Manueel
127 g/km
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
XC40
27 917 €
2022
52 995 km
Benzine
129 pk
Automaat
Tweedehands
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
V40
18 780 €
2020
78 863 km
Benzine
122 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
V40
20 728 €
Prijs2020
51 434 km
Benzine
122 pk
Manueel
142 g/km
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
XC40
25 940 €
2021
69 978 km
Benzine
129 pk
Automaat
165 g/km
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
XC40
39 821 €
2024
7 149 km
Benzine
129 pk
Automaat
169 g/km
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?
De waarde van uw wagen checken en eenvoudig verkopen
Gratis, snel en zonder enige verplichting
Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Nieuwe beoordelingsmethode toont grote verschillen in kwaliteit van geassisteerd rijden tussen merken.
De toekomstige elektrische SUV EX60 van Volvo wordt bij zijn lancering in 2026 uitgerust met 's werelds allereerste multi-adaptieve veiligheidsgordel!
Google vernieuwt Android Auto: video’s kijken, browsen en spelletjes spelen wordt mogelijk, maar nog ingrijpender: Google’s intelligente AI-assistent Gemini komt naar je auto!
Speciaal voor België lanceert Volvo nieuwe "Business Editions" van zijn elektrische SUV's "made in Belgium" aan aantrekkelijke prijzen.
Voor wie op zoek is naar een grote SUV met zeven zitplaatsen voor het gezin, biedt Volvo twee keuzes: de nieuwe 100% elektrische EX90 of de XC90 die net is gemoderniseerd en waarvan de plug-in hybride aandrijflijn opnieuw fiscaal interessant wordt.
Volvo herlanceert binnenkort zijn XC70 met een plug-in hybride aandrijflijn en dus niet volledig elektrisch! Maar er zijn een aantal kanttekeningen...
De allereerste in Europa geproduceerde elektrische Volvo EX30 SUV rolde deze vrijdag 25 april 2025 van de band in de fabriek van de Scandinavische constructeur in Gent, België!
Onze week achter het stuur van de Volvo EX90 zorgde voor verrassend gemengde gevoelens: ongelooflijk zacht, ontspannend en comfortabel aan de ene kant, maar ook lichtjes frustrerend aan de andere kant...
Een gemoderniseerd design en verbeterde technologie voor Volvo's luxueuze hybride sedan.
De gefacelifte Volvo XC60 is nu te bestellen en start in België vanaf 55.990 euro, amper 70 euro meer dan voorheen.
Tussen theorie en praktijk zit er vaak een verschil... Daarom controleert Vroom de cijfers van constructeurs qua verbruik en autonomie via realistische ritten op Belgische wegen. Vandaag kruipen we achter het stuur van het vlaggenschip van Volvo: een elektrische SUV van bijna 3 ton in deze Twin Motor-uitvoering.
Met de recente lancering van de Volvo ES90 in Stockholm zet het Zweedse merk zijn koers richting een 100% elektrische en geconnecteerde toekomst voort. Maar naast design en prestaties dringt zich een vaak over het hoofd geziene, cruciale vraag op: hoelang kan ingebouwde software blijven evolueren in een wagen waarvan de hardware niet verandert?