Frans
5. Volvo EX60 P12 AWD – tot 810 km WLTP-autonomie
Krachtiger dan zijn directe concurrenten, beschikt de Volvo EX60 P12 over twee motoren die samen tot 500 kW (680 pk) en 790 Nm leveren. Hij rijdt verder op één lading dan zijn rivalen, en dit dankzij zijn indrukwekkende accupakket van 117 kWh. Resultaat: de Volvo EX60 P12 haalt een maximale WLTP-actieradius van maar liefst 810 km. Bovendien is hij gebouwd rond een 800 V-architectuur, waardoor je (heel) snel kunt bijladen. Concreet ondersteunt hij een laadvermogen tot 400 kW, wat in de praktijk betekent dat je in ideale omstandigheden het resterende batterijniveau van 10 naar 80 procent kan brengen in slechts in 19 minuten tijd.
4. BMW iX5 60 xDrive – tot 845 km WLTP-autonomie
Dat de nieuwe BMW iX5 60 xDrive met een maximaal WLTP-bereik van 845 km kan uitpakken, heeft hij grotendeels te danken aan zijn gigantische batterij met 141 kWh bruikbare capaciteit. Die accu voedt twee motoren die samen 425 kW (578 pk) en 805 Nm beloven. Toch een beetje een noodzaak, zoveel koppel en vermogen, want deze kolos weegt bijna 2,9 ton. En als je dan toch een pitstop moet ondernemen, hoeft die helemaal niet zo lang te duren. Aan een snellader ondersteunt de 800 volt-architectuur van de kersverse iX5 een pieklaadvermogen tot 460 kW, waardoor de grote batterij in ideale omstandigheden kan worden opgeladen van 10 naar 80 procent in slechts 23 minuten.
3. BMW i3 xDrive 50 – tot 906 km WLTP-autonomie
Lichter en gestroomlijnder dan de iX3 en iX5 haalt de nieuwe i3, de eerste berline volgens de “Neue Klasse”-filosofie, logischerwijs een (nog) grotere actieradius. In zijn xDrive 50-uitvoering beschikt het model over een batterij van 108,7 kWh en twee elektromotoren die samen 345 kW (469 pk) en 645 Nm leveren. In deze configuratie doorbreekt de Duitse sedan dus de WLTP-grens van 900 kilometer, 906 kilometer om precies te zijn. Net als de iX3 ondersteunt hij een laadvermogen tot 400 kW, goed voor een laadtijd van 10 naar 80 procent in minimaal 21 minuten.
2. Mercedes EQS 450+ (2026) – tot 926 km WLTP-autonomie
De onlangs facelifte Mercedes EQS 450+ kreeg een nog grotere batterij waarvan de capaciteit van 118 naar 122 kWh is gestegen. In de zuinigste uitvoering van de grote sedan drijft één elektromotor de achterwielen aan met 300 kW (408 pk) vermogen en 505 Nm koppel. Dat volstaat voor een maximale WLTP-actieradius van 926 kilometer. Dankzij zijn 800 volt-architectuur kan de EQS bovendien laden aan maximaal 350 kW, waarmee in slechts tien minuten tot 320 kilometer actieradius kan worden bijgeladen.
1. Lucid Air Grand Touring – tot 960 km WLTP-autonomie
Vijf jaar na zijn debuut blijft de Lucid Air Grand Touring de elektrische auto met de grootste actieradius die in Europa verkrijgbaar is: 960 kilometer volgens de WLTP-meetmethode. Hoewel het Amerikaanse model nog niet in elk Europees land officieel wordt verkocht, is hij momenteel wel al beschikbaar in Duitsland, Nederland, Noorwegen en Zwitserland. De eerste Belgische exemplaren worden binnenkort verwacht, als die er intussen al niet zijn.
De Lucid Air Grand Touring is ook krachtig. Héél krachtig zelfs. Een duo elektromotoren levert in totaal 611 kW (831 pk) en 1.200 Nm, en wordt gevoed door de impressionante batterij van 117 kWh. Dankzij zijn 900 volt-architectuur in combinatie met een maximaal laadvermogen van 300 kW kan hij in een luttele 16 minuten tot 400 kilometer rijbereik winnen.
