Frans
De Fiat Grande Panda en de Dacia Bigster volgen de MG3 en Hyundai i30 Wagon op, die vorig jaar respectievelijk wonnen in de categorieën tot 25.000 en 40.000 euro. Die grenzen zijn dit jaar licht aangepast, net als de deelnemende modellen.
Net als vorig jaar is er bij de verkiezing van de VAB Gezinswagen van het Jaar geen aparte categorie meer voor elektrische wagens. Dat is ook niet meer nodig, aangezien elektrische auto’s tegenwoordig betaalbaar genoeg zijn en talrijk aanwezig om op gelijke voet beoordeeld te worden met hun benzine- of hybrideconcurrenten. Van de 27 deelnemende modellen in de twee prijscategorieën waren er dit jaar 7 elektrisch aangedreven, tegenover slechts 3 vorig jaar. De categorieën zelf zijn ook licht aangepast: het maximum voor de eerste klasse steeg van 25.000 naar 26.000 euro, voor de tweede van 40.000 naar 41.500 euro.
Fiat Grande Panda Hybrid wint in de categorie tot 26.000 euro
Voor deze 39e editie van de VAB Gezinswagen van het Jaar ging de overwinning in de eerste categorie naar de Fiat Grande Panda met mildhybride aandrijving. Op de tweede plaats eindigde een technisch nauw verwante auto: de Citroën C3 Aircross, eveneens in hybride-uitvoering. De derde plaats op het podium ging naar de volledig elektrische BYD Dolphin Surf.
Dacia Bigster Hybrid wint de categorie tot 41.500 euro
In de tweede klasse, met een budgetplafond van 41.500 euro, ging de overwinning verrassend genoeg naar een model dat qua basisprijs zelfs binnen de lagere klasse had kunnen vallen, als het niet om de hybrideversie ging. De Dacia Bigster, die in België verkrijgbaar is vanaf slechts 24.790 euro, kaapte de hoofdprijs weg in deze categorie. Dankzij deze overwinning mag Dacia een vierde VAB-titel toevoegen aan zijn palmares, na eerdere zeges met de Duster in 2021, de Sandero Stepway in 2022 en de Jogger in 2024. De tweede plaats ging naar de hybride MG HS. En net als in de lagere klasse ging de derde plaats naar een volledig elektrische auto: de Renault 4 E-Tech.
