Frans
De oorlog van de patenten is in volle gang. Na de schetsen van een elektrische architectuur die Ferrari indiende bij het patentbureau, is het nu aan Toyota om te denken aan de toekomst. Een toekomst die hoop kan geven aan liefhebbers van de handgeschakelde versnellingsbak! Opnieuw is het bij het United States Patent and Trademark Office dat deze informatie te vinden is.
Een met uitsterven bedreigde soort
Jammer genoeg zijn er geen technische tekeningen om te bestuderen. Het idee dat de handgeschakelde versnellingsbak zou kunnen blijven bestaan, stemt ons echter gelukkig! Vooral omdat dat met de elektrische toekomstplannen niet evident is... Praktisch alle 100% elektrische auto's moeten het stellen zonder versnellingsbak. De motor drijft rechtstreeks de wielen aan.
Handgeschakeld, dat wel, maar dan zonder echte versnellingsbak...
Er zijn enkele uitzonderingen, zoals de Taycan met zijn tweetraps versnellingsbak die je niet zelf kan bedienen, of nog het prototype van de Opel Manta GSe waarmee we al konden rijden. In het laatste geval was de versnellingsbak van het klassieke type, maar Toyota heeft een ander idee. Geen fysieke versnellingsbak, wel gewoon een versnellingspook "die geconfigureerd is om het koppel van de elektromotor aan te sturen op basis van de schakelpositie. Het voertuig bevat ook een systeem dat een krachtreactie uitoefent bij het schakelen."
