Test: BMW XM, een vreemd ‘M’-onster
De XM is het eerste model sinds de M1 dat exclusief ontwikkeld is door de Motorsport-afdeling van BMW. Maar verdient hij die badge wel, die synoniem staat voor sportiviteit en dynamiek?
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
De XM is het eerste model sinds de M1 dat exclusief ontwikkeld is door de Motorsport-afdeling van BMW. Maar verdient hij die badge wel, die synoniem staat voor sportiviteit en dynamiek?
De Duitse break krijgt dezelfde motorisaties op brandstof, plug-inhybrides en elektrische versies als de 5 Reeks en i5 berline.
De BMW X1 van de derde generatie is 5,3 cm gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, wat hem meer binnenruimte en praktisch gemak oplevert. Ten nadele van zijn rijgedrag? We gaan op zoek naar het antwoord achter het stuur van de X1 xDrive23i.
De tweede generatie BMW X2 is getransformeerd tot een (grote) SUV-coupé met voortaan ook een volledig elektrische variant, de iX2.
De Beierse berline is beschikbaar als 530e met 103 km elektrisch rijbereik of als krachtige 550e xDrive met 360 kW (489 pk) en 700 Nm koppel.
Voor de nieuwste 4 Reeks Cabrio heeft BMW besloten om het stalen klapdak weer in te ruilen voor een ouderwetse stoffen kap, die lichter en eleganter is. Geeft het deze BMW cabrio een nieuw karakter?
Is het met ongeveer €80.000 op zak beter om te kiezen voor een BMW M2 met een zes-in-lijn voorin... of een Porsche Cayman met een viercilinder die in het midden geplaatst zit? We gaan op zoek naar het antwoord op het circuit van Mettet!
De BMW iX1 krijgt een instapversie eDrive20 met een rijbereik van 430 tot 470 km en een lagere vanafprijs van 49.950 euro.
Het autosalon van München heeft zijn deuren geopend, en er is geen gebrek aan nieuwigheden te zien!
Deze strak getekende Vision Neue Klasse-conceptcar is een voorbode van een toekomstig productiemodel dat in 2025 op de markt zou komen. Hebben we het dan over de volgende 3 Reeks?
Dit is de grootste der BMW's. Hij werd vooral ontworpen voor de VS en wordt daar dan ook gebouwd, in South Carolina. Laten we zien of deze kolos geschikt is voor onze Europese wegen.
De BMW 3 Reeks plug-inhybride was de afgelopen jaren een groot commercieel succes, maar nu is hij niet meer zo fiscaal aantrekkelijk voor zelfstandigen en bedrijven. Is de compacte hybride berline van BMW dan nog de moeite waard?
Met deze i7 Protection stelt BMW de allereerste gepantserde elektrische berline ter wereld voor. Een fluisterstille auto die tegen kogels van een hoog kaliber en explosieve droneaanvallen kan. Laten we een kijkje nemen.
De bekende Duitse tuner stoomt zijn gepeperde variant van de nieuwe BMW M2 klaar. De ACS2 Sport werd namelijk net betrapt tijdens een testsessie op 'ons' circuit van Spa-Francorchamps.
Onze spionnen hebben een extreme Alpine A110 en ook een BMW M5 Touring gespot op de Nürburgring. En dat is nog niet alles...
De meest recente BMW X5 wil het op het asfalt nog beter doen dan de vorige generatie, en tegelijkertijd comfortabeler zijn dan ooit. En hij kan nog steeds zijn mannetje staan op onverharde wegen. Het meest polyvalente model van het merk dus?
In Duitsland werden er amper 500 exemplaren verkocht in 2022!
Deze coupé van BMW verdeelt de meningen: sommigen vinden zijn neus met grote ‘neusgaten’ te opzichtig. Maar los daarvan: hoe rijdt hij?
De Beierse SUV kan voortaan genieten van een 300 pk sterke viercilinder die zijn vermogen over beide assen verdeelt.
Na de M3 is het de beurt aan zijn grote broer BMW M5 om te genieten van een breakversie.