Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
De auto op deze foto’s is nog een prototype, maar vergis je niet: de verschillen met het productiemodel zijn heel beperkt. Ter gelegenheid van het salon van Genève licht Honda het doek van de toekomstige generatie van de Civic, die in 2017 op onze wegen verschijnt.
Erfgenaam van de Monkey en de Dax, én fun en compact, wil de MSX125 graag de generatie Y verleiden...
Bij Honda zitten ze niet stil. Na de nieuwigheden van vorig jaar kondigt het Japanse automerk de nieuwe Civic aan voor 2017!
Honda staat bekend als één van de actiefste motorenbouwers en sprak eind de jaren zestig tot de verbeelding met de CB750. Dat was het orgelpunt van de expertise die Honda had opgebouwd in enkele GP-seizoenen. Gouden jaren waren het (de golden sixties hebben hun naam niet gestolen), met achtereenvolgens 50 cc-tweecilinders, 125 cc-vijfcilinders en tot slot als apotheose de zescilinders met 250 en 300 cc van Mike ‘The Bike’ Hailwood. Nadat het alles gewonnen had in elke cilinderklasse, trok Honda zich meerdere jaren terug uit het wedstrijdgebeuren. We moesten tot 1979 wachten om in de Grote Prijzen de NR500 V4 (in feite een omgebouwde V8) te zien schitteren. Hij had ovale zuigers als antwoord op de regelgeving die het aantal verbrandingskamers tot vier beperkte. Deze uitzonderlijke technologie werd een mislukking in de sport, maar kreeg een vervolg in een kleine serie (de dure en zeldzame NR met 750 cc). Zo werd een lange V4-reeks geboren waarvan Honda een specialiteit heeft gemaakt, zowel in de racerij met de huidige RC213 die zich tot wereldkampioen kroonde, als in de serieproductie met de VFR-modellen.
Het is uiteraard nog te vroeg om het succes van het salon te evalueren, maar de eerste cijfers van januari geven wel een indicatie van de grote tendensen op de Belgische markt begin dit jaar. Zowel bij de particulieren als de bedrijfsvloten zien we enkele opvallende evoluties.
Nadat Toyota onlangs haar Mirai had voorgesteld, is het nu de beurt aan Honda om zijn wagen op waterstof voor te stellen. De primeur werd bewaard voor de bezoekers van het salon van Tokyo. De opvolger van de FCX Clarity heet simpelweg Clarity en komt met indrukwekkende eigenschappen op de proppen.
De tiende generatie Honda Civic zal begin 2017 worden gelanceerd, maar Honda licht nu al een tipje van de sluier op: de volledig nieuwe bezinemotoren zullen worden uitgerust met VTEC technologie met turbo.
De toekomst is aan de rijhulpmiddelen en de technologische toepassingen. Niemand ontsnapt daar aan en motorfietsen ook niet meer.
De Japanse constructeurs timmeren hard aan de weg en zijn drukdoende om de wagens van de toekomst te bouwen. Honda zal op het Autosalon van Tokyo de FCV onthullen, een berline die wordt aangedreven door een krachtbron op waterstof. Europa zal met dit nieuwe model in 2017 kennismaken.
Ce n'est plus un secret, les Italiens sont particulièrement friands de scooters à grandes roues,et Piaggio a bien du mal à contenir le succès du SH dans la péninsule!
De presentatie van de nieuwe Honda NSX nadert. Deze hybride supercar met meer dan 550 pk zoals de Europese referenties van Ferrari en Porsche uitdagen, net zoals de eerste NSX. Vandaag is dat, net als in zijn tijd, een goede investering. En niet alleen op financieel vlak.
De Honda Jazz leidt al heel zijn hele leven een relatief onbekend bestaan in ons land. En dat doet deze wagen beslist oneer aan. Hoog tijd voor een grondige kennismaking met de derde generatie van de Honda Jazz.
Eindelijk! Nadat we het maandenlang met wat spionagemateriaal en beperkt officieel fotomateriaal moesten doen, zijn nu de technische details over de nieuwe allroader van Honda bekend.
Hij verdween tien jaar geleden van onze wegen, maar de HR-V is terug. In een radicaal nieuwe vorm! Het vage concept dat eerder een mengelmoes van verschillende stijlen was, is niet meer! De nieuwe HR-V is een compacte cross-over, urban style en netjes verpakt,… Kortom, zoals het hoort.
Sommige volwassenen blijven altijd een beetje kinds. Meer dan één op de vijf geeft toe zich nog altijd te amuseren met speelgoedautootjes, zo blijkt uit een Brits onderzoek.
Om de zuinigheid van hun modellen te bewijzen, nemen constructeurs originele initiatieven. Ook Honda, dat erin geslaagd is om met de Civic Tourer 1.6 i-DTEC het Guinness Book of Records te halen.
Honda spreekt er al jaren over en eindelijk is het zover. De Civic Type R beleeft zijn grote terugkeer en ziet er op papier aantrekkelijk uit. Geen compromis voor jonge, vermoeide kaderleden, dit is een authentieke sportwagen zoals het hoort.
Door het mooie weer kriebelt het bij velen om van de zachte dagen te genieten op een motorfiets. Maar welke tweewieler moet je kiezen? Rijplezier in openlucht bieden ze allemaal, maar elke bestuurder heeft eigen vereisten en voorkeuren. We stelden vijf uiteenlopende profielen op.
Frans
