À la une

Bestendig, even kenmerkend als Groot-Brittannië en the Queen herself, de Range Rover verdiende een deftige, passende diesel. De enige die beschikbaar was, een 6 cilinder met BMW oorsprong, had inderdaad een beetje moeite in de beste condities deze kolos te verplaatsen. Met deze splinternieuwe V8, komt hier een nieuwe opkikker die van plan is om de stand van zaken tegen de concurrentie door te nemen.

Met de explosie van het segment van de compacte SUV’s (BMW X3, Toyota Rav4, Hyundai Santa Fe,…), moest de vakspecialist reageren, hij die de baan bereidde met zijn eerste Freelander. De nieuwe is dus in alles meer : groter, een beetje toch (5 cm), breder, een beetje meer (11 cm !), doeltreffender, dat is hij intens. Kortom, stevige argumenten om kalm aan de concurrentie te trotseren.

Cross-country is een sport. En het is nog sportiever te skiën en daarna een 400m af te leggen. De Range Rover Sport doet ook zijn Olympische Spelen daar hij de mogelijkheid bezit om de enduro activiteiten te combineren met de meer explosieve kant van de sprint. Maar dan niet in Diesel… deze laat de 100m aan anderen over.