Het recentste autonieuws

De Japanse constructeur gelooft niet in een overheersing van elektrische wagens.

De Mini Clubman verdwijnt definitief uit het gamma ten faveure van de Aceman, maar de Shooting Brake-versie van de Arteon blijft voorlopig nog in de Volkswagen-catalogus.

Het Duitse Automobilwoche beweert dat de Brusselse Audi-fabriek mogelijk haar deuren moet sluiten.

De Tesla voor minder dan 25.000 euro, bekend onder de codenaam 'Redwood', zou de vorm krijgen van een compacte crossover die al medio 2025 in productie zou gaan.

Alle merken van de groep zijn betrokken, zelfs Maserati!

Het verhuurbedrijf maakt rechtsomkeer en gaat terug naar benzine.

Een weerstand die hoger ligt dan in 2022.

We maken gebruik van een korte analyse van de Belgische automarkt om niet enkel te kijken naar de evolutie van de verschillende soorten motorisaties op onze markt, maar ook naar de meest populaire modellen in België!

De Britse luxeconstructeur heeft nog nooit zoveel auto's verkocht!

Een leiderspositie die de Chinese constructeur nog even zou moeten vasthouden.

In navolging van de technisch gelijke Volkswagen ID.4 heeft ook Skoda besloten flink in de prijs van de Enyaq te knippen. Ook de Tsjechische elektrische SUV zakt daarmee onder de magische grens van 40.000 euro.

De verbrandingsmotor geeft zich nog niet gewonnen!

De fabriek komt naar Szeged, Hongarije.

Dit merk mag er opnieuw mee uitpakken dat het niet alleen het premiumsegment, maar ook de hele Belgische automarkt domineert! Al moet het voor elektrische mobiliteit nog steeds genoegen nemen met het zilver...

De Jaecoo J7 is zowel met een verbrandingsmotor en als plug-inhybride verkrijgbaar en wordt vanaf 2024 gelanceerd in Europa.

De volledig elektrische stadswagen van de Japanse constructeur gaat op pensioen.

De snelladers van Lotus halen een laadvermogen tot 450 kW!

Twee van de drie VAB Gezinswagens van het Jaar 2024 zijn afkomstig uit China. Een duidelijk teken dat het land een groot voordeel in handen heeft qua prijs-kwaliteit, vooral op elektrisch vlak...

De shortlist is bekendgemaakt voor de European Car of the Year 2024, met opnieuw een groot aandeel elektrische modellen. De winnaar wordt niet meer in Brussel verkozen, wegens gebrek aan Autosalon, maar wel op een ander auto-event dat zijn comeback maakt...

Nismo, de raceafdeling van Nissan, handelt nu ook in slaapkledij!