Het recentste autonieuws

Deze modellen zijn voor eeuwig een mythe. De volgende vijf supercars kleurden hun tijdperk door hun technologie, prestaties en stijl. Vandaag spreken vooral de McLaren P1, Ferrari LaFerrari en Porsche 918 Spyder tot de verbeelding met hun hybridetechnologie, maar deze modellen hadden andere troeven.

De Ferrari 250 GTO is ongetwijfeld de duurste auto van de wereld. Door de waarde van ongeveer 30 miljoen euro houden eigenaars hem liever veilig opgeborgen in plaats van hem bloot te stellen aan risico’s op de weg of het circuit. De Amerikaanse miljardair Christopher Cox waagde het toch en dat eindigde slecht: zijn Ferrari werd zwaar beschadigd bij een wedstrijd in Frankrijk. Tijd voor een herstelling.

Ook in de volgende film rijdt James Bond met een exclusieve Aston Martin. Speciaal voor 007 bouwde het Britse merk de gloednieuwe DB10.  

De quattro-technologie die Audi in 1980 lanceerde in het gelijknamige model, heeft de vierwielaandrijving gedemocratiseerd. Je had niet per se nog een terreinwagen nodig. Sindsdien volgden heel wat constructeurs in het spoor van Audi, zoals Mercedes met zijn 4Matic of BMW met xDrive.

Eén jaar na zijn lancering krijgt het gamma van de Nissan Qashqai een nieuwe topmotor. Een GT-R wordt het natuurlijk niet, maar de turbobenzine levert toch een mooi vermogen van 163 pk.

Twee uitzonderlijke carrières van twee buitengewone kampioenen die volgend jaar hun 70^ste verjaardag vieren. Een pop-uptentoonstelling in Trade Mart, naast het Atomium in Brussel, brengt een hommage aan Ickx en Merckx van 6 december 2014 tot 21 juni 2015.

Zoals gebruikelijk heeft EuroNCAP de nieuwste auto’s tegen de muur gereden. Maar liefst twaalf modellen werden getest, waaronder een Porsche Macan, een primeur voor het merk.

Opel belooft een prijs van minder dan 10.000 euro, waarmee de Karl een directe rivaal wordt voor de Renault Twingo, Hyundai i10 en Toyota Aygo. De Karl versterkt het aanbod van Opel bij de kleine auto’s, hij bevindt zich nog onder de Corsa en Adam.

De nieuwe FXX K is niets meer of minder dan de sterkste Ferrari. Deze extreme evolutie van de LaFerrari zul je echter nooit op de weg zien rijden.

Uit de mode is hij niet, maar naast recente de S-Klasse en C-Klasse kan de E-Klasse zijn leeftijd niet wegsteken. De Duitse ingenieurs maken dus werk van het toekomstige model, dat je hier ziet met de definitieve koplampen en achterlichten.

We hoeven ze eigenlijk niet meer voor te stellen. Mercedes startte het segment met de CLS en vandaag wordt de daklijn die een gewone berline transformeren in een knappe coupé. Hier zijn onder zeven favoriete modellen.

Er circuleerden al veel geruchten en nu heeft Maserati het officieel bevestigd: het produceert een SUV en een compacte coupé, afgeleid van het concept Alfieri dat getoond werd op het salon van Genève.

Je hebt het goed gelezen: de motor van deze Fiat S76 is maar liefst 28,5 liter groot. Na honderd jaar stilte werd hij opnieuw tot leven gewekt, met het nodige gedonder van de mechaniek en de viercilinder.

De Duitse stad Stuttgart, de thuishaven van Mercedes-Benz, was afgelopen zaterdag het toneel van een groots auto-evenement. Maar liefst 50.000 toeschouwers woonden een show bij aan het museum van het merk met de ster.

Wat begon met één hatchback, is intussen uitgegroeid tot een breed gamma met diverse modellen rond hetzelfde designthema. Van het goede te veel, dat lijkt nu ook Mini te beseffen.

Lewis Hamilton en Nico Rosberg domineerden met hun Mercedes het afgelopen Formule 1-seizoen. De interne strijd bleef spannend tot de laatste race, waarin de Brit uiteindelijk aan het langste eind trok. Ter ere van het succes mochten beide snelle jongens hun eigen speciale serie van de SL bedenken.

De 2-Serie Active Tourer, de eerste BMW met voorwielaandrijving, lijkt niet al te veel woede op te wekken bij de puristen die zweren bij achterwielaandrijving. Die kunnen ze eventueel nog verzoenen met dit nieuwe model: de xDrive.