Alle Nissan Townstar autotests en rijervaringen

Wanneer Volkswagen uitpakt met een nieuwe Golf, beeft de hele concurrentie. Hier en daar is er toch een constructeur die besluit om Goliath aan te vallen met gelijkaardige argumenten. Met in dit geval verbluffende resultaten. Het verhaal van een leeuw die de Duitse armada uitdaagt.

Heb je er genoeg van opgesloten te zitten in een anonieme grijze doos met klimaatregeling? Gooi het dak open! Bij Mercedes bestaat er een oplossing voor het hele gezin: de E-Klasse Cabriolet. Een weelderige auto die je niet cadeau krijgt, maar bij vierzitscabrio’s vind je moeilijk beter.

In de marge van het salon van Frankfurt nodigde Land Rover ons uit om voor het eerst twee nieuwigheden onder handen te nemen: de Range Rover Hybrid en de Range Rover Evoque met nieuwe vierwielaandrijving en negentrapsautomaat.

De tijd vliegt! Ik herinner mij de aardverschuiving nog bij de komst van de CB750 op onze wegen. Ik was toen nog niet oud genoeg om achter het stuur te kruipen van een motor, maar las wel de gespecialiseerde pers, en zag me al op motoren zitten dat ik in het straatbeeld tegenkwam. De CB750 was een revolutie, een prachtige look, vier uitlaten, één voor elke cilinder, elektrische starter, remschijven, de motor had een nieuw tijdperk bereikt.

<p> Men zegt dat je verwaand wordt als je overstapt van een sportwagen naar een prestigieuze GT. Maar zolang het hart sneller klopt en een grote glimlach op het gezicht verschijnt, is de passie niet ver weg. Het was &eacute;&eacute;n van mijn bedenkingen toen ik me klaarmaakte om op de startknop van de Jaguar F-Type te duwen.</p>

De dealers van Suzuki moesten het drie jaar lang zonder echte nieuwigheid stellen. Gelukkig is er beterschap op komst. De gloednieuwe SX4 S-Cross treedt aan in een populair segment en heeft heel wat troeven om vers geld in het laatje te brengen.

Bedankt BMW! De kleine update van de Z4 roadster in het begin van de zomer komt net op het juiste moment en is de ideale gelegenheid voor een confrontatie met de Audi TT. Kwestie van te profiteren van de laatste (?) mooie dagen van het jaar met de haren in de wind. 

Honda blijkt momenteel de enige Japanse (of kortweg de enige) constructeur dat zich vragen stelt over de toekomst van de motor, en naar oplossingen zoekt. Het nieuwe A2 rijbewijs met een vermogenslimiet van 35 kW (48 pk) is nu van toepassing. Dat is geen nieuws, maar weinige constructeurs hebben hier rekening mee gehouden. Buiten enkele modellen zoals de KTM 390 of de Kawasaki Ninja 300, niet noodzakelijk bedoeld voor een breed publiek, zal de nieuwe eigenaar van dit rijbewijs het moeten doen met enkele "downgrades" van enkele krachtigere modellen. Enkel Honda heeft een ruim aanbod dat rekening blijkt te houden met de nieuwe wetgeving.