Deze Tesla is de snelste auto ter wereld!
Met die woorden presenteerde Tesla de nieuwe P100D van zijn Model S en X. Hun waanzinnige acceleraties bezorgen de meest prestigieuze supercars van het moment het schaamrood op de wangen.
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Met die woorden presenteerde Tesla de nieuwe P100D van zijn Model S en X. Hun waanzinnige acceleraties bezorgen de meest prestigieuze supercars van het moment het schaamrood op de wangen.
Op 26 juli jongstleden kreeg de bestuurder van een Tesla Model X te kampen met een longembolie, terwijl hij achter het stuur van zijn voertuig zat. De wagen, uitgerust met een automatische piloot, bracht de chauffeur naar het dichtsbijzijnde ziekenhuis.
Tesla staat voor het dertiende opeenvolgende kwartaal in het rood. De constructeur van elektrische auto’s verloor deze periode namelijk 293,2 miljoen dollar.
Tesla Motors waagt een ongeziene gok voor de toekomst. Het bedrijf investeert niet minder dan vijf miljard dollar in de bouw van een gigantische fabriek. Die komt in het midden van de woestijn in Nevada, in de Verenigde Staten.
Elon Musk heeft aan ideeën geen gebrek. De charismatische topman van Tesla kondigde nieuwe projecten aan voor zijn bedrijf binnen het tweede deel van zijn grote strategische plan.
Autopilot, het semi-autonome rijsysteem van Tesla, ligt onder vuur nadat het werd aangewezen als de oorzaak van een dodelijk ongeval enkele weken geleden. Daarbij kwam de chauffeur van de Tesla Model S om het leven. Sindsdien gaan er stemmen op om het Autopilot-systeem aan banden te leggen.
“Autopilot”, het semi-autonome rijsysteem van Tesla, is de oorzaak van een dodelijk ongeval in Florida. De Amerikaanse constructeur is nu betrokken bij het onderzoek.
De prestaties die de elektromotoren neerzetten, is volgens ons een van de redenen waarom Tesla zo populair is. Zeker wanneer je ziet dat deze Tesla een Ferrari F430 zomaar afdroogt!
De flamboyante CEO van de Fiat Chrysler Automobiles-groep neemt geen blad voor de mond. Zijn laatste uitspraak: “Als Tesla-baas Elon Musk ons kan tonen dat zijn nieuwe Model 3 aan deze verkoopprijs ($ 35.000 per stuk) winst oplevert, maak ik hem ook, maar met een vleugje Italiaans design!”
Autonome rijsystemen nog niet op punt? Dat is niet helemaal waar. Dat bewijst deze Tesla die met het autonome rijsysteem “Autopilot” is uitgerust en daardoor nipt een ongeval weet te vermijden.
De nieuwe SUV is nog niet op onze wegen te bespeuren, maar toch wordt hij al teruggeroepen. Er is een veiligheidsprobleem met de zetels op de derde zitrij.
We hadden het van de Amerikanen kunnen verwachten: ze bouwen momenteel een Tesla Model S om tot een limousine. Een echte traditie in de Verenigde Staten, om elke enigszins charismatische auto door specialisten onder handen te laten nemen om enkele kostbare centimeters te winnen.
Gegarandeerd eentje voor in de geschiedenisboeken. Hoewel hij eind vorige week pas werd voorgesteld, kent de Tesla Model 3 al een overweldigend succes. Er werden al bijna 300.000 bestelbons ondertekend.
Tesla komt met een volledig nieuw model: een kleine gezinsberline voor naast de luxeberline Model S en de SUV Model X. Op het programma: elektrische aandrijving, uitgebreid rijbereik en lagere prijs.
De Tesla Model S doet veel concurrenten groen zien van jaloezie. Het is een mooie en comfortabele wagen, en vooral: elektrisch mét een ongekend rijbereik.
De "Autopilot" modus van Tesla heeft danig wat stof doen opwaaien. Zal Tesla de eerste fabrikant zijn die een volledig autonome wagen op de markt brengt? Deze video onderhoudt alvast het mysterie … Een update.
Tesla heeft haar nieuw model gelanceerd: een volledig elektrisch aangedreven SUV die uitpakt met verbluffende prestaties. Tesla bevestigt dat de wagen vierwielaandrijving zal hebben, 770 pk en een autonomie van meer dan 400 km. Bij Audi, die een elektrisch aangedreven SUV voor het einde van dit decennium had aangekondigd, zullen ze een versnelling of drie hoger moeten schakelen…
Constructeurs zoeken volop naar nieuwe manieren om de batterijen van elektrische auto’s snel en gemakkelijk op te laden. Dat moet kunnen met laadkabels, inductief zoals een tandenborstel … of met een soort robotarm. Onder meer Tesla experimenteert met het laatste.
Elon Musk, oprichter van Tesla, heeft als doel om 55.000 auto’s te leveren in 2015. Dat cijfer kan tegen het einde van het jaar zeker gehaald worden. De Californische constructeur kondigde namelijk een verkooprecord aan van 11.507 auto’s (+52% in een jaar tijd) in het tweede trimester, meer dan zijn eigen verwachtingen.
Een instapmodel, maar dan wel een duur: 77.100 euro kost dit 100 procent elektrische speeltje. Maar hij loont wel de moeite en kan enkele gevestigde waarden van deze klasse pijn doen.