À l’avant, vous remarquerez le nez typiquement Renault, avec des feux en forme de « C » qui se prolongent dans le bouclier, tout comme sur la nouvelle Talisman. À l’arrière, les feux allongés donnent une impression de largeur à l’auto. L’habitacle, on ne l’a pas encore vu, mais il disposera d’une console centrale dominée par un grand écran tactile, tout comme dans les Talisman et Espace.
Sportive GT
Dans sa version de base, la nouvelle Mégane est déjà plus basse et plus large que la précédente (la Mégane 3). Mais pour la rendre encore plus dynamique à l’œil, le constructeur propose une version GT, qui se distingue par un pare-chocs avant plus sportif, une prise d’air plus grande, une calandre en nid d’abeilles, des jantes de 18 pouces, deux sorties d’échappement chromées intégrées dans un diffuseur et des logos Renault Sport.