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Après le SUV DBX et la sportive Vantage, c’est au tour de l’Aston Martin DB12 de profiter d’une variante « S » encore un peu plus sportive aussi bien techniquement qu’esthétiquement !
Plus agressive esthétiquement, la robe de l'Aston Martin DB12 S profite notamment de nouveaux appendices aérodynamiques en carbone à l'avant, mais également d'un petit aileron supplémentaire à l'arrière, lui aussi réalisé dans le même matériau. Mais ce qui la différencie le plus de la DB12 classique, ce sont évidemment ses quatre sorties d'échappement sortant verticalement de son bouclier plus agressif ! À l'intérieur, en prime d'associations de matériaux exclusifs, l'Aston Martin DB12 S peut profiter d'une commande rotative du mode de conduite anodisée rouge spécifique ! Au centre de cette dernière se trouve toujours le bouton permettant de donner vie à son V8 qui a gagné en puissance !
20 ch supplémentaires pour un total de 700 ch et 800 Nm !
Toujours sans la moindre électrification, Aston Martin est parvenu à pousser le V8 biturbo de 4,0 l en provenance d'AMG jusqu'à 700 ch et 800 Nm de couple ! C'est encore 20 ch de plus qu'une DB12 classique. Cette puissance supplémentaire est toujours envoyée uniquement sur le train arrière de la belle Anglaise via une boîte automatique ZF à 8 rapports. Cette dernière a tout de même été recalibrée pour encore gagner en réactivité. Grâce à sa cavalerie supplémentaire, l'Aston Martin DB12 S abat le 0 à 100 km/h en 3,5 s, soit un dixième plus rapidement que sa variante dépourvue de « S ». Toutes deux partagent en revanche la même vitesse de pointe de… 325 km/h !
Un châssis également plus dynamique
Ce gain d'agressivité et de puissance s'accompagne également d'un châssis dynamisé. Aston Martin a en effet équipé sa nouvelle DB12 S d'un logiciel d'amortisseurs optimisé, d'un différentiel électronique (E-Diff) affiné et d'une barre antiroulis renforcée. Toutes ces améliorations renforcent son agilité, mais sans compromettre son confort ou son raffinement, du moins selon la marque anglaise. L'Aston Martin DB12 S est également équipée de série de disques en carbone-céramique améliorant sa puissance de freinage tout en réduisant de 27 kg ses masses non suspendues. Disponible à la commande aussi bien en Coupé qu'en version cabriolet Volante, les premières Aston Martin DB12 S seront livrées début 2026.
