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Au début des années 70, les carrosseries Karmann et Italdesign s’associent pour trouver de nouveaux partenaires. C’en est fini des concepts fantaisistes, les carrosseries entendent développer un prototype nettement plus réaliste pour séduire les grands constructeurs. En 1973, ils ciblent Audi avec l’« Asso di Picche », soit l’« as de pique », un concept taillé pour envoûter la direction de la marque. Et présenté au salon de… Francfort, histoire d’en rajouter une louche !
Ce coupé bien dans l’air du temps, avec une allure discrète mais sportive à souhait, repose sur une base connue : l’Audi 80. N’espérez donc pas y trouver de grondantes mécaniques : Karmann et Italdesign projetaient d’équiper ce modèle des moteurs 1.3 l ou 1.5 l d’Audi. Séduit par ce coupé sexy et rationnel, Audi se serait dit fort intéressé. Hélas, Volkswagen, tenant les rênes de la marque aux anneaux, voyait dans ce concept une concurrente potentielle à la Scirocco. La décision est donc rapidement tombée : c’est « Nein » !
