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{"fr":"Aston Martin Valhalla grise avec portières papillon ouvertes, stationnée devant une maison moderne.","nl":"Grijze Aston Martin Valhalla met geopende vleugeldeuren, geparkeerd voor een moderne woning."}
{"fr":"Aston Martin Valhalla roulant au crépuscule sur une route sinueuse, soleil en arrière-plan.","nl":"Aston Martin Valhalla rijdt bij zonsondergang op een kronkelende weg met zonlicht op de achtergrond."}
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Valhalla Spider (2027), l’Aston Martin découvrable la plus rapide

Presque deux ans après sa présentation, l’Aston Martin Valhalla retire le haut et se décline désormais aussi en version cabriolet Spider !

Écrit par Sébastien Vanhouche

28 Octobre 2026

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Décapotable, l’Aston Martin Valhalla Spider peut recevoir une capote en tissu lui autorisant une vitesse maximale de 200 km/h, mais également un toit rigide en fibre de carbone lui permettant d’atteindre jusqu’à 350 km/h, et ce, avec ou sans toit ! De quoi en faire le cabriolet le plus rapide jamais imaginé par Aston Martin. La marque anglaise a également développé un déflecteur d'air unique s’installant « rapidement » une fois le toit retiré. Lorsque le toit est en place, il se replie en trois parties et se range dans les nouveaux compartiments de rangement de 15 litres situés dans les seuils de porte. Aston Martin profite également de l’occasion pour introduire de nouveaux sièges Touring en fibre de carbone.

Voiture de sport Pininfarina Battista, argent et or, devant une villa élégante. Aston Martin Valhalla Spider exposée avec aileron arrière, élégance et performance accrues. Voiture Ferrari Roma beige et noire stationnée devant une grande maison.
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Un V8 et trois moteurs électriques pour un total de 793 kW (1.079 ch) et 1.100 Nm !

Au cœur de son châssis monocoque en fibre de carbone, l'Aston Martin Valhalla Spider dispose du même V8 biturbo de 4,0 l équipé d'un vilebrequin à plat que le coupé. Un moteur animant uniquement l'essieu arrière de l’Anglaise via une transmission à double embrayage et 8 rapports ainsi qu'un différentiel arrière électronique ! Cette mécanique est également assistée par trois moteurs électriques, deux à l'avant et un à l'arrière, pour conférer quatre roues motrices à la supercar décapotable. Ou devrions-nous dire hypercar ? Au total, l'Aston Martin Valhalla Spider revendique en effet une puissance totale de 793 kW (1.079 ch) et 1.100 Nm ! De quoi catapulter ses 1.680 kg à sec, soit seulement 25 kg de plus que le coupé, de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 s !

Intérieur d'une supercar avec sièges sport en cuir rouge et fibre de carbone. Intérieur de voiture Aston Martin avec sièges rouges en cuir et fibre de carbone. Intérieur d'une hypercar avec des sièges en cuir rouge et tableau de bord moderne.
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Les mêmes prouesses techniques que l’Aston Martin Valhalla à toit fixe

Pour tout le reste, on retrouve les mêmes composants techniques que ceux qui équipent l’Aston Martin Valhalla à toit fixe. Ou presque. Ses éléments aérodynamiques actifs et électroniques ont en effet été recalibrés afin de s’adapter au nouveau toit de l’Aston Martin Valhalla Spider, et ce, que ce dernier soit en place ou non. Résultat, l’Anglaise profite toujours d'un appui aérodynamique constant de plus de 600 kg entre 240 km/h et 350 km/h ! Malheureusement, l’une des seules choses qu’on ne connaît pas encore, c’est le prix de cette nouvelle Aston Martin Valhalla Spider. La marque anglaise n’a pas non plus indiqué si sa production sera limitée en nombre. En revanche, elle précise que les livraisons débuteront au troisième trimestre 2027.

 

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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